工学

单选题发动机活塞与汽缸壁的摩擦属于(),滚珠轴承的摩擦属于()A 滑动摩擦,滚动摩擦B 滑动摩擦,滑动摩擦C 滚动摩擦,滑动摩擦D 滚动摩擦,滚动摩擦

题目
单选题
发动机活塞与汽缸壁的摩擦属于(),滚珠轴承的摩擦属于()
A

滑动摩擦,滚动摩擦

B

滑动摩擦,滑动摩擦

C

滚动摩擦,滑动摩擦

D

滚动摩擦,滚动摩擦

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第1题:

活塞与汽缸壁之间的摩擦力是客观存在的一种力,它的大小取决于侧压力的大小和()的大小。

A、反力

B、约束

C、摩擦系数

D、主动力


参考答案:C

第2题:

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。

  • A、活塞与汽缸壁间隙过大
  • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
  • C、轴承和轴颈磨损严重
  • D、连杆弯曲、扭曲变形

正确答案:C

第3题:

发动机()可导致汽缸壁拉伤。

A、发动机缺机油

B、活塞顶积炭过多

C、机油中含有杂质

D、汽缸与活塞间隙大


参考答案:C

第4题:

发动机活塞销装配(),易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。

  • A、过松
  • B、过紧
  • C、方向错误

正确答案:B

第5题:

滑油中杂质的主要来源是().

  • A、加油时不慎带入
  • B、活塞与汽缸壁上的积炭
  • C、轴承和活塞涨圈等因摩擦所残生的金属微粒
  • D、汽油

正确答案:A,B,C

第6题:

发动机活塞销与活塞销孔是( )

A.过盈配合

B.间隙配合

C.过渡配合

D.滚动摩擦


正确答案:C

第7题:

发动机活塞销与活塞销孔()。

  • A、过盈配合
  • B、间隙配合
  • C、过渡配合
  • D、滚动摩擦

正确答案:C

第8题:

边界摩擦是一种普遍的摩擦现象,例如普通滑动轴承、气缸与活塞环之间的摩擦便属于边界摩擦()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

活塞的侧压力使气缸缸壁产生摩擦和磨损。


正确答案:正确

第10题:

边界摩擦是一种普遍的摩擦现象,例如普通滑动轴承、气缸与活塞环之间的摩擦便属于边界摩擦。


正确答案:正确

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