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问答题四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁发明的?

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问答题
四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁发明的?
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第1题:

四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是作功的。()


正确答案:正确

第2题:

四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁发明的?


正确答案: 1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托,成功地试制出在动力史上有划时代意义的立式四冲程煤气内燃机。
1876年,又试制成第一台实用的活塞式四冲程内燃机 ,这台内燃机被称作奥托内燃机而闻名于世。 为了纪念奥托对内燃机发展所作的贡献,将四行程循环称为奥托循环。

第3题:

在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是()的转换。

A、进气行程

B、压缩行程

C、做功行程

D、排气行程


参考答案:C

第4题:

.内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()内燃机。

  • A、单行程和多行程
  • B、四冲程和二冲程
  • C、四冲程和单行程

正确答案:B

第5题:

四冲程内燃机工作循环的四个行程中,有()行程作功。

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个

正确答案:A

第6题:

四行程内燃机每缸每一工作循环由进气、压缩、做功、排气四个活塞行程组成。


正确答案:正确

第7题:

内燃机定容加热循环的四个过程(奥托循环)();()、定熵膨胀、定容放热。


正确答案:定熵压缩、定容吸热

第8题:

内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()内燃机。

  • A、单行程和多行程
  • B、四行程和二行程
  • C、四行程和单行程

正确答案:B

第9题:

四冲程内燃机的一个工作循环由哪几个行程?


正确答案:四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程,这四个行程的工作顺序为进气压缩燃烧-膨胀排气。

第10题:

内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()内燃机。

  • A、单行程合多形程
  • B、四行程和二行程
  • C、四行程和单行程

正确答案:B