工学
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相似问题和答案
第1题：
以工质在气缸内对活塞所作的功作为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。
正确答案:错误
第2题：
从哪几个方面评价燃烧设备？
正确答案: 1、对燃料的适应性；
2、对负荷变化的适应性；
3、操作条件和劳动强度方面；
4、金属耗能与消烟除尘方面等。
第3题：
柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止，这一燃烧过程称为（）。
- A、着火落后期
- B、速燃期
- C、缓燃期
- D、补燃期
正确答案:C
第4题：
发动机指示指标是以工质在气缸内对（）作功为基础。
正确答案:活塞
第5题：
缸内工质是从哪几个方面影响发动机的性能及其燃烧模式的？
正确答案: （1）工质的各种热力参数—质
（2）燃料热值（可燃混合气的热值）—量
（3）燃料的理化特性—不同工作方式
（4）燃料的组份—燃烧和排放
第6题：
柴油中有水，水在气缸内燃烧放出的热量加热成水蒸气从排气管中排出，发动机会冒黑烟。
正确答案:错误
第7题：
发动机指示指标用来评定工质在气缸内（）的完善程度。
正确答案:热功转换
第8题：
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
正确答案:正确
第9题：
关于发动机性能指标的描述不正确的是（）
- A、指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
- B、指示指标是考虑到机械损失的指标
- C、有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
- D、有效指标用来评定发动机性能的好坏
正确答案:B
第10题：
发动机工作过程中，缸内不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧工作模式有巨大影响，为什么？
正确答案: 不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧模式有着巨大的影响。
第一，缸内工质是热力循环中热功转换的传递物。
第二，缸内燃料与空气组成的可燃混合气又是发动机能量输出的源泉。
第三，燃料的理化特性在很大程度上决定了混合气形成、着火燃烧以及发动机负荷调节的不同模式。这一模式反过来又对循环效率、充量系数有重大的影响，即对动力、经济性能产生间接的重大的影响。
此外，不同燃料的理化特性也影响到有害排放物的成分和数量。