只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第1题:
节气门位置传感器主要类型有()。
第2题:
对于节气门位置传感器的故障诊断,以下哪些是不正确的?()
第3题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第4题:
在讨论进气风门电位计的故障诊断时,技师甲说,对于滑动电阻型的进气风门电位计而言,可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技师乙说,可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断,以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的?()
第5题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()
第6题:
节气门位置传感器的主要类型有开关量输出型和()。
第7题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?()
第8题:
以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()
第9题:
在讨论节气门位置传感器的故障诊断时,技术人员甲说,对于滑动电阻型的节气门位置传感器来说,可以用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技术人员乙说,对于开关型的节气门位置传感器来说,可以用万用表检查传感器在合适的节气门开度时是否导通或切断,以此来判定节气门位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的?()
第10题:
在讨论翼板式空气流量传感器的故障诊断时,技术人员甲说,为了能正确检测出传感器内的滑动电阻有无异常磨损的现象,最好使用汽车专用示波传感器检测传感器输出信号电压的连续稳定性;技术人员乙说,使用汽车专用万用表的电阻档就可以检测出传感器内的滑动电阻是否发生局部异常磨损的现象,即使是滑动触点和滑动电阻的瞬间脱离也能检测出来。请问谁的说法是正确的?()