中高速行驶中变速器内有“嗡嗡”异响声时,轻踩制动异响立即终止;
中高速行驶中轻踩制动发动机转速却提高;
中高速行驶中轻踩制动发动机转速不变;
中高速行驶中发动机制动时有“嗡嗡”的异响声。
第1题:
简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
第2题:
为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器
第3题:
A、甲正确
B、乙正确
C、两人都正确
D、两人都不正确
第4题:
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。
第5题:
甲说:变矩器是靠油液衰减振动。乙说:变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动,进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。()
第6题:
自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()
第7题:
甲说:变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说:变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良,车速会上不去。()
第8题:
液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。
第9题:
液力变矩器锁止离合器的作用,是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。()
第10题:
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。