工学

单选题发动机连杆轴径磨损最大的部位通常是()。A 靠主轴径的一侧B 远离主轴径的一侧C 与油道孔垂直的方向

题目
单选题
发动机连杆轴径磨损最大的部位通常是()。
A

靠主轴径的一侧

B

远离主轴径的一侧

C

与油道孔垂直的方向

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第1题:

泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。

A、表面点蚀

B、电极腐蚀

C、连杆轴颈磨损

D、静配合表面磨损


参考答案:D

第2题:

在发动机装配中,如配连杆轴瓦,当连杆轴孔分组号为3,对应的轴径分组号为2,则连杆轴瓦分组号应选配()轴瓦。

  • A、02
  • B、03
  • C、04

正确答案:A

第3题:

通过发动机工作时的噪音可以察觉到( )出现磨损和损坏。

A连杆

B连杆轴承

C曲轴

D小头孔


参考答案:B

第4题:

发动机机油严重不足首先会造成()。

  • A、气门磨损
  • B、正时齿轮磨损
  • C、曲轴和连杆轴承烧毁
  • D、活塞环磨损

正确答案:C

第5题:

发动机连杆轴径磨损最大的部位通常是()。

  • A、靠主轴径的一侧
  • B、远离主轴径的一侧
  • C、与油道孔垂直的方向

正确答案:B

第6题:

在JL465Q5发动机装配中,如配连杆轴瓦,当连杆轴孔分组号为3,对应的轴径分组号为2,则连杆轴瓦分组号应选配03轴瓦。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

离心泵泵轴常见的损坏形式有()。

  • A、泵轴的弯曲变形
  • B、动配合轴径磨损
  • C、静配合轴表面磨损
  • D、转速过高
  • E、轴的表面腐蚀磨损
  • F、转速过低

正确答案:A,B,C,E

第8题:

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。

A、连杆小头

B、连杆大头

C、连杆杆身

D、曲轴轴径


参考答案:A

第9题:

主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位发生在同一侧。


正确答案:错误

第10题:

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。


正确答案:径向间隙

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