活塞头部
活塞顶部
活塞裙部
活塞底部
第1题:
气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?
第2题:
相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。
第3题:
A.活塞环磨损加剧
B.气缸磨损加剧
C.气缸拉毛
D.严重时会损坏气缸
第4题:
气缸为什么不能断油()
第5题:
活塞顶部、环及环槽中积存的灰状物质是由()所造成的,它将引起缸套严重磨损。
第6题:
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。
第7题:
气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部,若感觉到()有较大的摆动量,说明气缸磨损严重。
第8题:
气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
导致气缸压缩压力过低的原因有()
第10题:
随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()