5%-15%
15%-25%
25%-35%
35%-45%
第1题:
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
第2题:
制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?
第3题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。
A.10%~15%
B.10%~20%
C.10%~25%
D.15%~25%
第4题:
ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。
第5题:
ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()
第6题:
ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。
第7题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
第8题:
防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右。()
第9题:
现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。
第10题:
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在()。