工学
单选题汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A 制动踏板力B 制动器制动力C 地面附着力D 制动轮缸油压的作用力
题目
单选题
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
A
制动踏板力
B
制动器制动力
C
地面附着力
D
制动轮缸油压的作用力
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相似问题和答案
第1题：
汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑
- A、达最大值，即等于附着力
- B、达最大值，即大于附着力
- C、达最大值，即小于附着力
- D、大于附着力
正确答案:A
第2题：
ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。
正确答案:方向稳定性；转向控制能力；缩短制动距离
第3题：
汽车制动发生甩尾转向的原因是( )
A、制动时，前轮抱死侧滑
B、制动时，后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
答案：B
第4题：
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。
- A、制动踏板力
- B、制动器制动力
- C、地面附着力
- D、制动轮缸油压的作用力
正确答案:C
第5题：
在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。
- A、前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比
- B、前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比
- C、后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比
正确答案:A
第6题：
雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。
正确答案:错误
第7题：
雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。
正确答案:错误
第8题：
汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。
- A、制动力
- B、牵引力
- C、驱动力
- D、侧压力
正确答案:A
第9题：
在制动过程中，只有当车轮（） 时，ABS才会对其制动力进行防抱死调节。
- A、高速转动
- B、趋于抱死
- C、低速转动
正确答案:B
第10题：
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
正确答案:方向稳定性；缩短制动距离