工学
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相似问题和答案
第1题：
简述汽车高速转向回正性试验的试验方法。
正确答案:试验车速按被试验汽车最高车速的70%并四舍五入为10的整数倍。接通仪器电源，使之达到正常工作温度。试验汽车沿试验路段以试验车速直线行驶，记录各测量变量的零线。随后驾驶人转动转向盘使侧向加速度达到（2±0.2）m/s2，待稳定并开始记录后，突然松开转向盘并做一标记（建议用一微动开关和一个信号通道同时记录），至少记录松开后4s的汽车运动过程。记录时加速踏板位置保持不变。试验按向左转与向右转两个方向进行，每个方向3次。
第2题：
汽车操纵稳定性的路上试验，列入国家标准的有（）。
- A、蛇形试验
- B、转向瞬态响应试验
- C、转向回正性能试验
- D、稳态回转性试验
- E、转向轻便性试验
正确答案:A,B,C,D,E
第3题：
对于前轮转向的汽车，由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩，因此，前、后轮回正力矩共同作用的结果是，具有增大汽车不足转向量的趋势。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
转向回正性试验的目的在于鉴别汽车转向的回正能力。
正确答案:正确
第5题：
评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
正确答案:稳态转向特性试验
第6题：
出租车转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。（）
正确答案:正确
第7题：
汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
正确答案:正确
第8题：
主销内倾角的存在，使汽车转向时（）
- A、车身升高
- B、车身降低
- C、转向后不能自动回正
- D、转向后能够自动回正
正确答案:A,D
第9题：
简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程
正确答案: 目的：与其他操作稳定性能实验一块作为评价汽车操纵稳定性的一个依据
过程：汽车低速行驶记录各测量变量零线，后调整转向盘转角，使汽车作圆周运动，调整车速，使侧向加速度达到3.8-4.2m/S2之后固定转向盘转角，稳定车速并记录，稳定3s后放开方向盘，至少记录松手后4s的汽车运动过程，左右方向均要实验
第10题：
转向轮主销后倾角增大，汽车回正能力变强，但转向会变得沉重
正确答案:正确