喷锚支护
钢拱架支护
二次衬砌
导管预注浆
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.整体式衬砌
B.锚喷式衬砌
C.复合式衬砌
D.拼装式衬砌
第9题:
第10题:
公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。
单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是()A 砌筑式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层复合式衬砌D 挤压混凝土整体式衬砌
洞身衬砌的结构类型()、曲墙式衬砌、复合式衬砌、偏压衬砌、圆形衬砌等五类。A、直墙式衬砌B、木支架衬砌C、钢支架衬砌
不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A、复合式衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、整体式衬砌
多选题关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A复合式衬砌由内外两层复合而成B初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D两次衬砌之间采用防水夹层措施
单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A 复合式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层衬砌D 整体式衬砌
单选题不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是()。A 复合式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层衬砌D 整体式衬砌
判断题常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。A 对B 错
新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。A、直墙式衬砌B、复合式衬砌C、喷锚衬砌D、曲墙式衬砌
常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。
复合式衬砌