工学

多选题化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。A节气门限止螺钉B怠速混合气调节螺钉C限位螺钉D阻风门限止螺钉

题目
多选题
化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。
A

节气门限止螺钉

B

怠速混合气调节螺钉

C

限位螺钉

D

阻风门限止螺钉

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第1题:

化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应( ),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

A.旋出节气门开度调整螺钉

B.旋入节气门开度调整螺钉

C.放松加速踏板

D.压紧加速踏板


正确答案:A

第2题:

化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置。


正确答案:加浓装置

第3题:

以下哪种装置的节油效果明显()。

A、燃油蒸汽回收装置

B、化油器上的热怠速补偿装置

C、化油器上的节气门缓冲器

D、化油器上的怠速截止电磁阀


参考答案:A

第4题:

怠速装置主要由()等组成。

  • A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
  • B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
  • C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
  • D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

正确答案:A

第5题:

阻风门属于化油器中的()。

  • A、起动装置
  • B、怠速装置
  • C、加速装置
  • D、加浓装置

正确答案:A

第6题:

调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。

  • A、高速和低速
  • B、高速和怠速
  • C、低速和怠速
  • D、只调怠速

正确答案:B

第7题:

在提高或减慢怠速时,发动机怠速调整螺钉应朝哪个方向(从螺钉头看)转动? 


正确答案:提高怠速:顺时针
降低怠速:逆时针

第8题:

化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


正确答案:错误

第10题:

化油器上为什么需装设怠速装置?


正确答案:汽油机怠速工作时,节气门几乎全关,空气流量很小,喉管真空度很低,主供油装置提供的混合气极稀甚至不供油。而发动机这时需要=0.6~0.8的浓混合气。因此,化油器上需装设怠速装置,怠速装置利用节气门后的真空度来供油。