工学

单选题在发动机正常的工况下,油压表的指针()。A 15~20kPaB 20~40kPaC 50~60kPa

题目
单选题
在发动机正常的工况下,油压表的指针()。
A

15~20kPa

B

20~40kPa

C

50~60kPa

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第1题:

发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。


正确答案:正确

第2题:

带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制()

  • A、发动机起动时
  • B、发动机暖车过程中
  • C、中速中等负荷正常水温工作时
  • D、节气门全开时

正确答案:A,B,D

第3题:

油压表在发动机工作情况下应指示在200kPa~400kPa。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。


正确答案:正确

第5题:

在发动机正常的工况下,油压表的指针()。

  • A、15~20kPa
  • B、20~40kPa
  • C、50~60kPa

正确答案:B

第6题:

油压表指针振动什么原因?


正确答案:①油量不足;
②精过滤器堵塞;
③油泵故障;
④油温过低;
⑤油泵吸入气体;
⑥油压调节阀动作不良。

第7题:

发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。


正确答案:正确

第8题:

发动机油压表指针指向红色范围的主要原因是什么?


正确答案: ⑴油底壳油量不足。
⑵油管连接不良或损坏漏油。
⑶油压表不良。
⑷机油粘度太大。
⑸油压表不良。

第9题:

采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制?  


正确答案: ①发动机启动工况;
②发电机暖机工况;
③发动机大负荷工况;
④加速工况;
⑤减速工况;
⑥氧传感器温度低于正常工作温度;
⑦氧传感器输入信号电压持续10s以上时间保持不变时。

第10题:

油压表在发动机正常工作情况下应指示在20~40kPa。


正确答案:正确