工学

问答题什么是系统效应?如何减小系统效应?

题目
问答题
什么是系统效应?如何减小系统效应?
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相似问题和答案

第1题:

下面哪些对于联合检测的论述是对的?()

A.减小呼吸效应

B.缓解功率控制精度需求

C.削弱远近效应

D.提高系统容量


参考答案:A, B, C, D

第2题:

何为压延效应?产生压延效应的原因是什么?如何减小压延效应?


参考答案:物料在压延过程中,在通过压延机辊筒间隙时受到很大的剪切应力和一些拉伸应力,因此高聚物大分子会沿着压延方向作定向排列,以致制品在物理机械性能上出现各向异性,这种现象称为压延效应。
减小压延效应可以通过提高物料的温度以加强分子热运动;降低辊速以增加压延时间;增加制品厚度以减小剪切力;压延后缓慢冷却使分子松弛等。这些措施都有助于降低大分子链的取向度,从而减小压延效应。

第3题:

什么叫远近效应?在什么系统中远近效应问题较突出?如何克服?


参考答案:当基站同时接收从两个距离不同的移动台发来的信号时,距基站近的移动台B到达基站的功率明显要大于距离基站远的移动台A的到达功率,若二者的频率相近,则距离基站近的移动台B就会造成对距基站远的移动台A有用信号的干扰或抑制,甚至将移动台A的有用信号淹没。这种情况就成为远近效应。克服远近效应的措施主要有两个:1、使两个移动台的所用频道拉开必要的间隔2、移动台端加自动功率控制,使所有工作的移动台达到基站的功率基本一致。

第4题:

什么是涡流?什么是集肤效应?发电机线棒如何克服涡流和集肤效应?


正确答案:当交流电流通过导线时,在导线周围产生交变的磁场。处在交变磁场中的整块导体的内部会产生感应电流,由于这种感应电流在整块导体内部自成闭合回路,形似水的旋涡,所以称做涡流。因为金属导体电阻很小,因此这种感生电流很大,造成发热损耗。
在直流电路内,均匀导线的横截面上的电流密度是均匀的,而当交流电通过导线时,由于交变磁场的作用,在导线截面上各处电流分布不均匀,中心处电流密度小,而越靠近表面电流密度越大,这种电流分布不均匀的现象称为集肤效应(也称趋肤效应)。集肤效应的原因也是因为涡流的存在。交流电的频率越高,则集肤效应越严重。此外集肤效应也使得线棒内部的导线载流能力下降。
发电机的线棒截面都比较大,涡流和集肤效应都会使线棒造成严重的发热,所以克服发电机线棒发热的办法是将线棒内的导体设计成由若干股相互绝缘的细小导线并联组成。如某发电机其设计的支路电流为2000A,其每根线棒由44股2.5×8mm规格的双玻璃丝包线并联并经换位编织而成。

第5题:

(b)什么是远近效应?在CDMA系统中,用户克服远近效应的技术是什么?(3分)


正确答案:
远近效应是指当基站同时接收两个距离不同的移动台发来的信号时,由于距离基站较近的移动台信号较强,距离较远的移动台信号较弱,则距离基站近的移动台的强信号将对另一移动台信号产生严重的干扰。在CDMA系统中,克服“远近效应”的技术是功率控制技术。

第6题:

功率控制可以克服蜂窝系统的“『____』效应”,并减小UE的功耗。


参考答案:远近

第7题:

什么叫负荷调节效应?如果没有负荷调节效应,当出现有功功率缺额时系统会出现什么现象?


正确答案:当频率下降时,负荷吸取的有功功率随着下降;当频率升高时,负荷吸取的有功功率随着增高。这种负荷有功功率随频率变化的现象,称为负荷调节效应。 由于负荷调节效应的存在,当电力系统中因功率平衡破坏而引起频率变化时,负荷功率随之的变化起着补偿作用。如系统中因有功功率缺额而引起频率下降时,相应的负荷功率也随之减小,能补偿一些有功功率缺额,有可能使系统稳定在一个较低的频率上运行。如果没有负荷调节效应,当出现有功功率缺额系统频率下降时,功率缺额无法得到补偿,就不会达到新的有功功率平衡,所以频率会一直下降,直到系统瓦解为止。

第8题:

什么是鞭端效应,设计时如何考虑这种效应?


参考答案:地震作用下突出建筑物屋面的附属小建筑物,由于质量和刚度的突然变小,受高振型影响较大,震害较为严重,这种现象称为鞭端效应;设计时对突出屋面的小建筑物的地震作用效应乘以放大系数3,但此放大系数不往下传。

第9题:

什么是标准系统的管理原理中的系统效应原理?


正确答案: 标准系统的效应,不是直接地从每个标准本身而是从组成该系统的互相协同的标准集合中得到的,并且这个效应超过了标准个体效应的总和,这就叫系统效应原理。

第10题:

什么是链传动的多边形效应?为减小多边形效应,节距,主从动链轮齿数应如何取值?


正确答案:因为链是由刚性的链节通过销轴铰接而成,当链绕上链轮时,链节与相应轮齿啮合,链条曲折成多边形的一部分,链轮与链条的啮合相当于正多边形轮的传动,链传动过程中产生运动的不均匀性,称作链传动的多边形效应。为减小链传动的多边形效应,应适当取小节距的链条,并适当增大主从动链轮的齿数。