工学

问答题水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?

题目
问答题
水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?
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第1题:

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()

  • A、只有进行大循环
  • B、只进行小循环
  • C、大小循环同时存在
  • D、水通道被堵塞

正确答案:C

第2题:

水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?


正确答案: (1)原因:节温器是控制冷却液流动路径的阀门。当发动机冷起动时,冷却液的温度较低,这时节温器将冷却液流向散热器的通道关闭,使冷却液经水泵入口直接流入机体或气缸盖水套,以便使冷却液能够迅速升温。如果不装节温器,让温度较低的冷却液经过散热器冷却后返回发动机,则冷却液的温度将长时间不能升高,发动机也将长时间在低温下运转。同时,车厢内的暖风系统以及用冷却液加热的进气管、化油器预热系统都在长时间内不能发挥作用。
(2)①大循环:当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始熔化逐渐变成液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力。由于推杆上端固定,因此,推杆对胶管和感温体产生向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。
②小循环:当冷却液温度低于规定值时,节温器感温体内的石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行小循环。

第3题:

在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为( )。

A.小循环

B.大循环

C.大小循环

D.不一定


正确答案:B

第4题:

在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。

  • A、只有大循环
  • B、只有小循环
  • C、大、小循环同时存在
  • D、冷却水将不循环

正确答案:C

第5题:

什么叫省煤器?锅炉为什么要装省煤器?


正确答案: 利用锅炉排烟中的余热加热给水的热交换器称为省煤器。安装省煤器后,可以降低排烟温度,提高锅炉效率,并能提高进入汽包的给水温度,确保锅炉正常的水循环,并使蒸发受热面提高产汽量。此外,由于给水温度的提高,避免冷水与汽包壁接触,改善汽包工作条件。

第6题:

在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。

  • A、小循环
  • B、大循环
  • C、大小循环
  • D、不一定

正确答案:B

第7题:

当节温器失效后()。

  • A、冷却系只有小循环
  • B、冷却系只有大循环
  • C、冷却系既有大循环又有小循环
  • D、电控风扇停转

正确答案:A

第8题:

冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。


正确答案:正确

第9题:

水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环


正确答案:错误

第10题:

冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是()。

  • A、水泵
  • B、节温器
  • C、放水开关
  • D、节气门

正确答案:B