工学
单选题在进行吊车梁设计时，对（）部位可不必验算疲劳强度。A 上翼缘中部B 下翼缘中部C 腹板的下端D 横肋的下端
题目
单选题
在进行吊车梁设计时，对（）部位可不必验算疲劳强度。
A
上翼缘中部
B
下翼缘中部
C
腹板的下端
D
横肋的下端
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相似问题和答案
第1题：
重型钢结构厂房吊车梁的疲劳验算有哪些规定?
正确答案:吊车梁在吊车荷载的反复作用下，可能产生疲劳破坏。因此，在设计吊车梁时，首先应注意选用合适的钢材标号和 冲击韧性要求。对于构造细部应尽可能选用疲劳强度高的连接型式，例如对于A6—A8级和起重量超过50t的A4， A5级吊车梁，其腹板与上冀缘的连接应采用焊透的K形焊缝。
一般对A6—A8级吊车梁需进行疲劳验算。验算的部位有受拉翼缘的连接焊缝处，受拉区加劲肋的端部和受拉冀缘 与支撑连接处的主体金属，还需验算连接的角焊缝。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。按规范 规定，验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值，不计动力系数。
一般对A6—A8级吊车梁需进行疲劳验算。验算的部位有受拉翼缘的连接焊缝处，受拉区加劲肋的端部和受拉冀缘 与支撑连接处的主体金属，还需验算连接的角焊缝。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。按规范 规定，验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值，不计动力系数。
第2题：
(2013年)单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是()。
A.钢柱
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
B.钢屋架
C.吊车梁
D.钢桁架
答案：B
解析：
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第3题：
重型钢结构厂房吊车梁的疲劳验算一般有哪些规定?
参考答案：吊车梁在吊车荷载的反复作用下，可能产生疲劳破坏。因此，在设计吊车梁时，首先应注意选用合适的钢材标号和冲击韧性要求。对于构造细部应尽可能选用疲劳强度高的连接型式，例如对于A6—A8级和起重量超过50t的A4，A5级吊车梁，其腹板与上冀缘的连接应采用焊透的K形焊缝。一般对A6—A8级吊车梁需进行疲劳验算。验算的部位有受拉翼缘的连接焊缝处，受拉区加劲肋的端部和受拉冀缘与支撑连接处的主体金属，还需验算连接的角焊缝。这些部位的应力集中比较严重，对疲劳强度的影响大。按规范规定，验算时采用一台起重量最大吊车的荷载标准值，不计动力系数。
第4题：
吊车梁进行疲劳验算的部位
正确答案: 重级工作制吊车梁，重级，中级工作制吊车桁架
焊接吊车梁的受拉翼缘与腹板连接处的主体金属、受拉区加劲肋的端部、受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属、以及角焊缝的连接处
第5题：
因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算。
正确答案:疲劳
第6题：
单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是( )。
A．钢柱
B．钢屋架
C．吊车梁
D．钢桁架
B．钢屋架
C．吊车梁
D．钢桁架
答案：B
解析：
钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。
第7题：
对下列构件进行试件尺寸设计时，宜采用缩尺模型的是（）。
A屋面板
B吊车梁
C屋架
D偏心受压柱
C
略
第8题：
当平衡梁与吊索夹角较小时,也不必对平衡梁和绳索进行负荷验算。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
吊车梁的疲劳强度验算时，只考虑一台吊车，且不考虑吊车（）荷载的影响。
正确答案:水平
第10题：
在进行吊车梁设计时，对（）部位可不必验算疲劳强度。
- A、上翼缘中部
- B、下翼缘中部
- C、腹板的下端
- D、横肋的下端
正确答案:A