工学
判断题制动释放后，油管会保持一定压力，可防止空气进入液压系统。A 对B 错
题目
判断题
制动释放后，油管会保持一定压力，可防止空气进入液压系统。
A
对
B
错
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第1题：
液压制动系统失灵的原因有:制动油管或分油泵内有()、磨擦片与制动鼓间隙过大等。
A、脏物
B、杂质
C、空气
参考答案：C
第2题：
机动车辆制动系统的型式有： ( )。
A.空气压力制动、全液压制动
B.A和C
C.全液压制动、气液综合制动
正确答案：B
第3题：
CCBⅡ制动系统中,机车停车后,若将弹停制动缸中的压力空气(),弹停装置将动作,闸片压紧轮盘,可防止机车溜逸。
参考答案：排空
第4题：
制动释放后，油管会保持一定压力，可防止空气进入液压系统。
正确答案:正确
第5题：
液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。
正确答案:正确
第6题：
如空气进入液压制动系统内,会由于空气具有(),将使油液压力降低,影响制动效能,故在分泵上设有放气装置。
A、可压缩性
B、不可压缩性
C、膨胀性
参考答案：A
第7题：
进入轮毂前一定要锁定（）系统，将压力系统压力释放掉，并关闭液压单元的（）。
正确答案:风轮；隔断阀
第8题：
为防止空气进入液压系统，错误的措施是：
A.回油管口加工成斜切面
B.回油管出口置于油箱油面之上
C.在系统高处设置放气装置
D.保持油箱较高油位
正确答案：B
第9题：
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
正确答案:错误
第10题：
液压制动的车辆当分泵进入的空气后，制动效果变坏为什么？
正确答案:制动系统分为机械制动、气压制动和液压制动系位，当液压制动系统的分泵进入空气后，由于空气压缩因而制动时制动踏板操作时出现疲软状态，制动力不足，制动效果变坏。