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第1题:
汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
第2题:
在相同条件下,(),汽车驱动力越大。
第3题:
汽车半轴的功用是将动力由()传给驱动轮。
第4题:
传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。
第5题:
在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。
第6题:
能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。
第7题:
在同条件下(),汽车驱动力越大。
第8题:
汽车的加速性能与爬坡能力决定于()
第9题:
主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。
第10题:
一般说来,汽车主减速器传动比越大,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。