工学
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相似问题和答案
第1题：
站内（）电容器与（）电抗器不得同时投入运行。
串联、并联$;$串联、串联$;$并联、串联$;$并联、并联
答案：D
解析：
第2题：
干式电抗器运维细则中，站内(____)不得同时投入运行。
并联电容器与并联电抗器$;$并联电容器与串联电抗器$;$串联电容器与并联电抗器$;$串联电容器与串联电抗器
答案：A
解析：
第3题：
汽轮机的主冷油器既可串联运行,又可并联运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
什么叫初冷器的串联或并联操作？
正确答案: 串联：将初冷器的总台数分为二组，对煤气冷却后进入风机。
并联：煤气从初冷器前均衡进入每台初冷器，一次完成冷却进入风机。
第5题：
冷油器并联与串联安装各自的优缺点？
正确答案: （1）冷油器串联运行的优点有：冷却效果好，油温均匀
（2）冷油器串联运行的缺点：油的压降大，漏油时无法隔离
（3）冷油器并联运行的优点：油压下降小，隔离方便，可在运行中检修一组
（4）冷油器并联运行的缺点：冷却效果差，油温不均匀
第6题：
干式电抗器运维细则中，站内( )不得同时投入运行。
(A)并联电容器与并联电抗器 (B)并联电容器与串联电抗器 (C)串联电容器与并联电抗器 (D)串联电容器与串联电抗器
答案：A
解析：
第7题：
站内（ ）不得同时投入运行。
并联电容器$;$串联电容器$;$并联电抗器$;$串联电抗器
答案：A,C
解析：
第8题：
汽轮机的主冷油器只能并联运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
什么是变压器的并联运行？并联运行有何优点？条件是什么？
正确答案: 变压器的并联运行，是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上，而各变压器的 副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上，共同向负载供电的运行方式。
变压器并联运行有如下优点：
多台变压器并联运行时，如果其中一台变压器发生故障或需要检修，那么另外几台变 压器可分担它的负载继续供电，从而提高了供电的可靠性。
可根据负荷的变化，调整投入并联的变压器台数，以减少电能损耗，提高运行效率。
可根据用电量的增加，分期分批安装新变压器，以减少初期投资。
并联运行的变压器必须具备以下四个条件：
各变压器的原边额定电压要相等，各副边额定电压也要相等，即变比要相等；
各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等，即连接组别要相同；
各变压器的阻抗电压标么值应相等，短路阻抗角应相等。
变压器容量比不超过3：1，因为容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。
第10题：
冷油器的并联和串联运行各有何优缺点？
正确答案: 串联：冷却效果好，缺点是油的压损大，如冷油器漏油，油无法隔绝。
并联：油压下降少，而且隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器。缺点：冷却效果差。