工学
填空题汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
题目
填空题
汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
参考答案和解析
正确答案：
减小,增大
解析：
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相似问题和答案
第1题：
汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力，称之为汽车的通过性。
正确答案:正确
第2题：
轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
正确答案:140km/h；50km/h；80%
第3题：
简述为提高车辆在坏路和无路条件下使用时的通过性应采取的措施。
参考答案：提高车轮与路面的附着力，或减少轮胎对地面的压力，防止车轮滑转;采取车辆自救措施;合理使用车辆轮胎;采用合适的驾驶方法。
第4题：
在坏路和无路条件对汽车使用有何影响？在此条件下使用汽车时，应采取何种技术措施？
正确答案:在坏路和无路条件下，汽车驱动轮与路面的附着力减小，车轮的滚动阻力增大，突出的障碍物也会影响汽车的通过，而使汽车的牵引—附着条件恶化。
从使用方面改善汽车通过性的措施为：提高车轮与路面的附着力，或减少轮胎对地面的压力，防止车轮滑转；采取汽车自救措施；合理使用汽车轮胎。
第5题：
防滑链对提高汽车在坏路和无路条件下使用有重要作用，但它有哪些缺点？
正确答案: 防滑链的缺点是链条较重，拆装不方便，更重要的是装上防滑链后，汽车的动力性和经济性均下降，在硬路面上行驶冲击大，使轮胎和后桥磨损严重。
第6题：
汽车在坏路和无路条件下使用时应采取的主要措施
正确答案: 在坏路和无路条件下使用时，改善车轮同路面之间的附着系数和减少车轮阻力系数。从使用方面改善汽车使用效果的措施如下：（1）提高车轮与路面的附着系数，防止车轮滑转。（2）采取汽车自救措施。（3）合理使用汽车轮胎。1）轮胎气压：轮胎气压减小后，轮胎与路面的接触面积增大，单位压力减小，致使车轮阻力系数减小，并改善了附着条件。（4）驾驶方法
第7题：
汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
正确答案:减小；增大
第8题：
泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠，汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。
正确答案:正确
第9题：
在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力是指汽车的什么性能：（）
- A、动力性
- B、通过性
- C、平顺性
- D、操纵性
正确答案:B
第10题：
汽车在坏路和无路条件下的使用特点
正确答案: 汽车附着系数减小、车轮阻力系数增大。