工学

填空题发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。

题目
填空题
发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。
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第1题:

燃烧室的积炭增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积炭过多,会增耗燃油()左右。


正确答案:8%

第2题:

气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。


正确答案:正确

第3题:

造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。

A、点火时间过早

B、发动机运转温度太低

C、燃烧室积炭过多

D、发动机所用汽油辛烷值太低

E、燃烧室容积减小


答案:ACDE

第4题:

汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有:()

  • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
  • B、燃烧室积炭过多
  • C、空气滤清器太脏

正确答案:A

第5题:

()偏高或偏低会造成汽缸和喷油嘴积炭增加,污染物排放增加。

  • A、机油压力
  • B、冷却液温度
  • C、汽油燃油标号

正确答案:C

第6题:

气缸燃烧室积炭过多,增加机件()。


正确答案:磨损

第7题:

发动机排气冒蓝烟会导致()。

  • A、燃料燃烧不完全
  • B、燃烧室积炭多
  • C、机油消耗量增加
  • D、供油不畅

正确答案:C

第8题:

积炭产生的危害是()

  • A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作
  • B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动
  • C、发动机拉缸
  • D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等

正确答案:A,B,D

第9题:

爆震可能的原因为()

  • A、发动机温度过高
  • B、燃烧室内有积炭
  • C、燃油品质差
  • D、点火提前角过晚

正确答案:A,B,C

第10题:

燃烧室积炭过多,会引起发动机()。

  • A、冒白烟
  • B、无力
  • C、功率增加
  • D、过热

正确答案:D