工学
判断题管底或结构底以上500mm范围内由人工分层摊铺，使用小型机具分层夯实，回填、压实时严禁使用大型机械。A 对B 错
题目
判断题
管底或结构底以上500mm范围内由人工分层摊铺，使用小型机具分层夯实，回填、压实时严禁使用大型机械。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
柔性管遭敷设完毕，土方回填作业时（ ）。
A.管道两侧及管顶0.2m内，回填土不得含有坚硬的物体
B.分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移
C.从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用机械推土回填
D.设汁管基支承角2a范围内应用中粗砂同填，不得用沟槽土回填
E.可以回填淤泥、有机物及冻土
A.管道两侧及管顶0.2m内，回填土不得含有坚硬的物体
B.分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移
C.从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用机械推土回填
D.设汁管基支承角2a范围内应用中粗砂同填，不得用沟槽土回填
E.可以回填淤泥、有机物及冻土
答案：B,D
解析：
柔性管道指埋地排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）、高密度聚乙稀（HDPE）和CE包括双壁波纹管、加筋管、中空壁螺旋缠绕管和平壁管。选项A,为避免坚硬的物体对管道造成尖锐破坏，管道两侧及管顶0.5m内，回填土不得含有坚硬的物体；选项C,为使管道不移位、偏压，从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用人工回填；选项E，淤泥、有机物及冻土易沉陷，不得使用。
第2题：
关于柔性管道的沟槽回填质量控制，以下说法错误的是（ ）。
A、回填前，检查管道有无损伤及变形，有损伤管道应修复或更换
B、管内径大于800mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑
C、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻，从管道两侧同时回填，同时夯实
D、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，采用机械或人工回填，管顶0.5m以上部位，可用小型机械从管道轴线两侧同时回填夯实
A、回填前，检查管道有无损伤及变形，有损伤管道应修复或更换
B、管内径大于800mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑
C、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻，从管道两侧同时回填，同时夯实
D、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，采用机械或人工回填，管顶0.5m以上部位，可用小型机械从管道轴线两侧同时回填夯实
答案：D
解析：
本题考查的是柔性管道回填施工质量检查与验收。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填。参见教材P252。
第3题：
柔性管道敷设完毕，土方回填作业时，（ ）等做法是错误的。
A．管道两侧及管顶0.2m内，回填土不得含有坚硬的物体
B．分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移
C．从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，用机械推土回填
D．设计管基支承角2α范围内应用中粗砂回填，不得用沟槽土回填
E．回填淤泥、有机物及冻土
正确答案：ACE
第4题：
二级及二级以上公路基坑回填，采用小型夯实机具时，分层压（夯）实厚度不宜大于（）mm，并应压（夯）实到设计要求的压实度。
正确答案:150
第5题：
下列关于综合管廊回填的说法错误的是（ ）。
A.基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行
B.综合管廊两侧回填应依次、分层进行
C.管廊顶上部 500mm 以上填土方可用小型机械夯实
D.绿化带下管廊回填土的压实度不小于 90%
E.机动车道下管廊回填土的压实度不小于 96%
B.综合管廊两侧回填应依次、分层进行
C.管廊顶上部 500mm 以上填土方可用小型机械夯实
D.绿化带下管廊回填土的压实度不小于 90%
E.机动车道下管廊回填土的压实度不小于 96%
答案：B,C,E
解析：
综合管廊两侧回填土应对称、分层、均匀进行；管廊顶上部 1000mm范围内回填材料应采用人工分层夯实；表 1K420134-1 人行道、机动车道下管廊回填土的压实度不小于 95%。
第6题：
下列关于桥台台背填筑的方法的叙述中，正确的是( )。
A.采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm
B.当采用小型低等级夯具时，二级以上公路松铺厚度宜小于15cm
C.压实尽量使用中型机械
D.在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械
E.施工中可采用夯压机械横向碾压的方法
B.当采用小型低等级夯具时，二级以上公路松铺厚度宜小于15cm
C.压实尽量使用中型机械
D.在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械
E.施工中可采用夯压机械横向碾压的方法
答案：A,D,E
解析：
2019版教材P152页
采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实。为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。
采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实。为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。
第7题：
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中，正确的是（ ）。
A.碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料
B.入工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25Cm，用打夯机械夯实时不大于30Cm
C.铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30~50Cm（视所用压实机械的要求而定）
D.当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
B.入工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25Cm，用打夯机械夯实时不大于30Cm
C.铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30~50Cm（视所用压实机械的要求而定）
D.当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
答案：C,D,E
解析：
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土厚的2/3），可作为表层下的填料；人工木穷穷实时不大于200mm，用打穷机械穷实时不大于250mm。深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），填平后与浅坑全面分层填穷。
第8题：
下列关于土方回填压实的基本规定的各项中，正确的是（ ）。
A.碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料
B.人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm
C.铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）
D.当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
确认答案
B.人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm
C.铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）
D.当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实
E.机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
确认答案
答案：C,D,E
解析：
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3），可作为表层下的填料。当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实。铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）。
第9题：
胸腔回填土应分层用机械夯实。
正确答案:错误
第10题：
回填土壤应分层适度夯实，或自然沉降达到基本稳定，严禁用机械（）。
正确答案:反复碾压