工学

判断题动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。A 对B 错

题目
判断题
动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

简答发动机无负荷测功原理。


正确答案:无负荷测功的基本原理是:发动机在怠速或某一空载低速下,突然加到较高速度,发动机产生的动力,除克服各种阻力矩外,其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大,其瞬时角加速度愈大,而加速时间愈短。角加速度、加速时间二者均可测,都可以测得有效功率。

第2题:

有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫动态测功。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。


正确答案:错误

第5题:

无负荷测功


正确答案:是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状态下,测定其功率的一种方法。由于无须对发动机施加外部负荷,因而又称为无负荷测功或无外载测功。

第6题:

有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫有外载测功。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。


正确答案:正确

第8题:

检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

有负荷测功要对发动机施加外部负荷,也叫动态测功。


正确答案:错误

第10题:

叙述无负荷测功原理和测功方法。


正确答案:无负荷测功是基于动力学的原理。当发动机在怠速或某一空载低速运转时,突然全开节气门加速运转,此时发动机产生的动力,除克服惯性和内部各种运转阻力外,将使曲轴加速运转,即发动机以自身运动机件为载荷加速运转。如果被测发动机的有效功率愈大,则曲轴的瞬时角加速度也愈大,而加速时间愈短。所以,只要测得角加速度或加速时间,就可以获得发动机有效功率。