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问答题为什么要控制平均纵坡?

题目
问答题
为什么要控制平均纵坡?
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相似问题和答案

第1题:

关于平均纵坡,正确的说法是()。

  • A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值
  • B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值
  • C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值
  • D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

正确答案:B

第2题:

平均纵坡


正确答案: 平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值

第3题:

公路纵坡设计的线型布置包括()等。

  • A、设计标高的控制
  • B、各坡段的纵坡设计
  • C、转坡点位臵的确定
  • D、纵坡设计

正确答案:A,B,C

第4题:

公路运输开拓时,为什么有最大纵坡和最大坡长限制?


正确答案: 纵坡过大,汽车爬坡困难,下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。

第5题:

为何要限制平均纵坡和合成纵坡?


正确答案:平均纵坡太大造成上坡长时间低挡,易至车辆水箱沸腾,下坡则造成频繁制动,易引起操作失误。

第6题:

公路定线放坡的坡度一般是()。

  • A、最大纵坡
  • B、最小纵坡
  • C、合成坡度
  • D、平均坡度

正确答案:D

第7题:

为什么要控制平均纵坡?


正确答案: 1,若平均纵坡度较大,汽车上坡用低档时间较长,易引起汽车马达“开锅”。
2,下坡时候,汽车较长时间加速,为保证安全必须频繁制动,这样会引起制动器发热甚至烧毁掉制动片从而造成车祸,
3,为使行车便利安全,合理运用最大纵坡坡长以及缓和坡段的规定。

第8题:

在道路纵断面设计时,为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制?


正确答案: 汽车在陡坡上行驶时,由于用来克服上坡阻力的牵引力消耗增加,导致车速降低,耗油量加大。若陡坡过长,水箱中的水会沸腾、气阻,致使行车缓慢,严重时导致发动机熄火,机件过快磨损,驾驶条件恶化;沿陡坡下行时,由于需频频使用制动器减速而造成刹车部件过热后失灵,引起交通事故。综上所述,对各级道路的最大纵坡及坡长应加以限制。

第9题:

在公路设计中,坡道上为什么要设定最大允许纵坡?为什么在公路坡度i>5%时,根据不同情况设置不同的限制坡长?


正确答案: 1纵坡过大,汽车爬坡困难,下坡制动困难。限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障
2为了防止汽车在长陡坡运行时发生和限制器过热而发生故障对坡段的长度限制

第10题:

坡长限制是指()。

  • A、较陡纵坡的最大长度限制
  • B、一般纵坡的最小长度限制
  • C、合成纵坡的最大长度限制
  • D、平均纵坡的最大长度限制
  • E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

正确答案:A,B