工学

单选题排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。A 外部B 内部C 内外部D 都不是

题目
单选题
排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。
A

外部

B

内部

C

内外部

D

都不是

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

检验蓄电池电容量时可用导线短路方法进行划火试线。

A

B



第2题:

划火法直流发电机激磁绕组检查。从调节器磁场接线柱上拆下导线,然后用该导线在调节器电池接线柱上划火,如火花很强,同时飞出很远的火星,发出“啪”的响声,说明()。

  • A、激磁绕组良好
  • B、接触不良处
  • C、接线柱或靠近接线柱线圈搭铁
  • D、断路

正确答案:C

第3题:

更换仪表时,首先应拆开蓄电池的( ),取下加强板装饰罩。

A、正极导线

B、正极接线柱

C、负极导线

D、负极接线柱


答案:D

第4题:

检验蓄电池电容量时可用导线短路方法进行划火试线。


正确答案:错误

第5题:

简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。


正确答案:电解液不纯;
电池溢出的电解液堆积在盖板上使正负极庄形成通路;
极板活性物质脱落;
蓄电池长期放置不用硫酸下沉。

第6题:

施救遇水汽车时,一旦将整车拖出水域,应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来,目的是:()。

  • A、避免车上的各种电器因进水而发生短路。
  • B、避免接线柱生锈
  • C、节省蓄电池的电能

正确答案:A

第7题:

为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时,应先拆下正极电缆,装上蓄电池时,则应最后连接正极电缆。


正确答案:错误

第8题:

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压()。

A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。

B、接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端。

C、接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端。

D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。


参考答案:BC

第9题:

汽车电流表的“一”接线柱与()相接,“+”接线柱与()相接。

  • A、蓄心池;发电机
  • B、蓄电池;负载
  • C、发电机;蓄电池

正确答案:C

第10题:

拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。

  • A、启动继电器
  • B、启动电机
  • C、离合器联锁开关
  • D、点火开关

正确答案:B

更多相关问题