第1题:
当车轮抱死时()。
第2题:
由试验得知,汽车车轮滑移率在()时,轮胎与路面间有最大的纵向附着系数,而横向附着系数也较大。
第3题:
轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。
A、制动时
B、特殊
C、轮胎自由转动时的
D、纵滑
第4题:
将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。
第5题:
对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。
第6题:
叉车车轮的滑动率在()时,轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数,而侧向附着系数也较大。
第7题:
以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第8题:
车轮滑移率一般在()时,其纵向附着系数最大。
第9题:
当滑转率为()左右时,纵向附着系数达到峰值。
第10题:
纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。()