工学
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相似问题和答案
第1题：
简述柴油机主要排放污染物及其生成机理。
正确答案: 柴油机主要污染物有：微粒、NOX、HC和硫氧化物。微粒生成机理是烃类燃料在高温缺氧条件下析出碳粒和杂质表面粘有机物SOF。混合气浓度极不均匀，过浓或过稀的混合气会产生HC。喷油器压力室容积内的燃油高温下产生HC.高温条件下氧分子裂解成氧原子，再与N2生成NO。燃油中的硫在高温条件下与氧生成硫氧化物
第2题：
论述车辆排放污染物的主要成分及其危害
正确答案: 车辆发动机工作时排出的废气，含有大量的有害成分，主要有1.一氧化碳：是燃料不完全燃烧的产物。2.碳氢化合物：是发动机未燃尽的燃料分解或供油系中燃料的蒸发所产生的气体。3.氮氧化合物：排放中的氮氧化合物主要指N02和NO。4.硫化物：发动机排出的硫化物主要为二氧化硫（SO2）。5.微粒：汽油机排出的主要微粒是铅化物、硫酸盐、低分子物质；柴油机排出的主要微粒为碳化物质（炭烟）和高分子量的有机物（润滑油的氧化和裂解产物）。车辆排放污染物对大气的污染已经构成公害。它对部分人群，尤其是对大城市的人群造成了严重的健康威胁。同时它还损害生态环境，污染河流湖泊，危及野生动植物的生存。
第3题：
汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。
A.碳烟
B.CO
C.HC
D.NOx
参考答案：D
第4题：
汽油机的主要排放污染物是（）、碳氢化合（CmHn）和（）
正确答案:一氧化碳（CO）；氮氧化合物（NOx）
第5题：
论述降低汽油机排放污染物的措施。
正确答案: （1）推迟点火提前角能降低NOx和HC。
（2）废气再循环能降低NOx。
（3）合理的燃烧室设计能减少淬熄和缝隙效应产生的HC。
（4）电控汽油喷射结合三效催化转化器能降低CO、NO和HC。
（5）高能点火和热反应器能降低CO和HC。
第6题：
简述机械工厂排放的废气中含有的五种主要污染物（写明排放废气的场所及污染物名称）。
正确答案: 工业炉窑烟尘、焊接烟尘、工业粉尘（铸造石英粉尘、打磨粉尘、抛丸粉尘等）、涂装苯系物（苯、甲苯、二甲苯）、表面处理酸雾碱雾、冲天炉二氧化硫（答对1项得1分，最多5分）。
第7题：
简述汽油机主要排放污染物及其生成机理。
正确答案: 汽油机排放污染物主要有：排气污染物主要有CO、HC、NOx、SO2和微粒；曲轴箱窜气和燃料蒸发形成的HC。
CO的生成机理：CO是烃燃料燃烧的中间产物，排气中的CO是由于烃的不完全燃烧所致
HC的生成机理：（1）不完全燃烧（氧化）（2）壁面淬熄效应（3）狭缝效应（4）壁面油膜和积炭吸附作用
NOx的生成机理：燃烧过程中产生的NO经排气管排至大气中，在大气条件下缓慢的与O2反应，生成NO2因而在讨论NOX的生成机理时，一般只讨论NO的生成机理.燃烧过程中NO的生成方式有3种，根据产生机理的不同分别称为热力型NO也称热NO或高温NO、激发NO以及燃料NO。热力NO主要由于火焰温度下大气中的氮被氧化而成，当燃烧的温度下降时，高温NO的生成反应会停止，即NO会被“冻结”。激发NO主要是由于燃料产生的原子团与氮气发生反应所产生。燃料NO是含氮燃料在较低温度下释放出来的氮被氧化而成的。
第8题：
请阐述汽油机HC的生成机理。
参考答案：汽油机产生的主要有害气体是CO、碳氢化合物HC和氢氧化合物NOx1、CO的形成CO是烃燃料在空气不足的情况下，进行不完全燃烧的产物，是汽油机排气中有害成分浓度最大的物质。影响CO生成的主要因素是混合气浓度A/F。对一般汽油机来说理论混合比为14.7左右，此时燃烧产物基本上是CO2、H2O及N2等。当过量空气系数a<1(A/F<14.7)时，CO生成量明显增加。
第9题：
汽油机的主要排放污染物是（）、（）、（）。
正确答案:一氧化碳；碳氢化合物；氮氧化合物
第10题：
汽油机与柴油机相比，THC生成机理有何异同？其不同之处的主要原因是什么？
正确答案: 在汽油机中，HC的生成机理包括：不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应三种。
而对于柴油机，由于其较大的空燃比，以及柴油机扩散燃烧的燃烧方式特点，使得柴油机由于不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应生成的HC较少。而柴油机的主要HC生成途径为：混合不均匀，以及喷油器压力室容积的影响。