第1题:
在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链?
第2题:
内联系传动链两端件之间不要严格的传动比关系。
第3题:
为了减少传动链传动误差,可以采用()的办法。
A.降低传动元件的制造和装配精度
B.延长传动链长度
C.采用升速传动链
D.采用误差补偿
第4题:
传动链是()中的主要元件,传动链有()和()等类型。
第5题:
传动链反应的是主动运动或从动运动的电动机到末端传动元件的传动比。
第6题:
()不能减少传动链传动误差。
第7题:
减少传动链传动误差的措施为()。
第8题:
关于外联系传动链下面说法错误的是()
第9题:
传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的()。
第10题:
在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时,为了保证所需螺纹的导程大小,主轴(工件)转一转时,车刀必须移动 ()。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链,就是一条有严格要求的()传动链。