工学
问答题什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？
题目
问答题
什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？
参考答案和解析
正确答案：
蒸汽在多级汽轮机内进行能量转换时，所有的内部损失都因为摩擦而转变为热量，在绝热条件下被蒸汽吸收，使各级的排汽焓和排汽温度相应增加，下一级的热力过程线向右偏移。此时在下一级的前后蒸汽压力不变的条件下，其级内蒸汽的理想焓降相应增加，这种现象称重热现象。
重热是多级汽轮机所特有的现象。重热现象实质上是从损失中回收部分能量，而在后面各级内继续进行能量转换，故其可以提高多级汽轮机的效率。因汽轮机内部损失愈大、级数愈多，重热系数愈大，故不能说重热系数愈大愈好。
重热是多级汽轮机所特有的现象。重热现象实质上是从损失中回收部分能量，而在后面各级内继续进行能量转换，故其可以提高多级汽轮机的效率。因汽轮机内部损失愈大、级数愈多，重热系数愈大，故不能说重热系数愈大愈好。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
多级汽轮机的重热系数越大越好。
正确答案:错误
第2题：
多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象，使第一级的损失可在最后一级被利用。
正确答案:错误
第3题：
以下说法正确的是()
A、可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率
B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率
C、提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率
D、重热系数与相对内效率无关
参考答案：B
第4题：
多级汽轮机存在的重热现象，使前一级的（）可在后一级被（）。
正确答案:损失；利用
第5题：
多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少，因此重热系数越大，回收损失的热量越多，多级汽轮机的效率越高。
正确答案:错误
第6题：
什么是多级汽轮机的重热现象？ 重热系数是否愈大愈好？
正确答案:重热现象：上一级的损失（客观存在）造成比熵的增大将使后面级的理想比焓降增大，即上一级损失中的一小部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。由于重热现象的存在，使全机的相对内效率高于各级平均的相对内效率。
重热系数的大小与下列因素有关：
（1）多级汽轮机各级的效率
（2）多级汽轮机的级数
（3）各级的初参数。
通过提高重热系数提高整机效率的方法是错误的。
第7题：
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
正确答案:正确
第8题：
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。
A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
A
略
第9题：
什么叫多级汽轮机的重热现象？
正确答案:汽轮机的级在作功过程中的各项损失，都变成热能并被蒸汽吸收，使级的蒸汽出口焓值沿熵增方向增大，由于等压线沿熵增的方向是渐扩的，这就使得以后级的理想焓值增大。这就是说，在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分的得到利用，这种现象就称为多级汽轮机的重热现象。
第10题：
什么是多级汽轮机的重热系数？为什么不能说重热系数越大越好？
正确答案: 重热系数：多级汽轮机各级损失被重新利用获得的焓降与全机理想焓降之比。
重热系数越大说明前面各级级内损失越大，各级相对内效率越低，整机效率也越低。