对
错
第1题:
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。
第2题:
点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。
第3题:
最佳点火时刻应是在:()。
A.刚好发生爆震时
B.有爆震倾向,但无明显爆震
C.完全没有爆震倾向
D.低速无爆震,高速有轻微爆震时
第4题:
当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
第5题:
带有爆震控制的系统是属于点火提前角的开环控制系统。
第6题:
爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。
第7题:
采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。
第8题:
在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( )。
A.提前点火时刻
B.断油控制
C.推迟点火时刻
D.三者均可
第9题:
点火系统中控制的几个要素是()
第10题:
发动机爆震控制系统怎样控制点火提前角?