第1题:
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。
第2题:
在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量?
第3题:
A、D型
B、L型
C、M型
D、Mono型
第4题:
进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。()
第5题:
D型汽油喷射系统的组成和工作原理与L型基本相同,不同之处在于L型中用的是(),而D型中用的是()
第6题:
L型喷射系统
第7题:
写出电控多点喷射系统按结构分类的D型和L型的区别。
第8题:
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以( )代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。
A.爆震传感器
B.进气温度传感器
C.空气流量计
D.氧传感器
第9题:
L型电控汽油喷射系统由哪些部分构成了?
第10题:
目前汽油机燃油喷射系统采用的是()。