工学
单选题越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力，通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的？（）A 万向传动装置B 差速器C 分动器D 变速器
题目
单选题
越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力，通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的？（）
A
万向传动装置
B
差速器
C
分动器
D
变速器
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在通过泥泞路时,四轮驱动汽车要提前使用全驱动以提高汽车通过能力。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
正确答案:前置后驱
第3题：
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：()
A.动力前置、后轮驱动的汽车上
B.用于多轴驱动的越野汽车上
C.汽车的转向驱动轿的半轴
D.某些汽车的转向杆系
参考答案：A, B, C, D
第4题：
越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？
正确答案: 1）4×4汽车的前桥除作为转向桥外，还是驱动桥。
2）在变速器与两驱动桥之间设置有分动器，并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时，二者之间也需要采用万向传动装置。
第5题：
为什么越野汽车都采用全轮驱动？
正确答案:驱动轮在汽车上的部位及其数目对通过性的影响还可从克服坡度能力加以论述。前驱动汽车上坡的通过性最差，全轮驱动车辆爬坡能力最大。此外，增加汽车驱动轮数，还可提高汽车附着质量，增加驱动轮与松软地面的接触面积，这是改善汽车通过性的最有效方法之一。因此，越野汽车都采用全轮驱动。
第6题：
四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。
正确答案:重量大；节油性差
第7题：
四轮驱动越野汽车的前桥属于（）。
- A、转向桥
- B、驱动桥
- C、转向驱动桥
- D、支持桥
正确答案:C
第8题：
汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车 轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？
正确答案: 越野汽车传动系4×；4有2个万向传动轴，2个驱动桥，4个驱动轮，有分动器。
普通汽车传动系4×；2有1个万向传动轴，1个驱动桥，2个驱动轮，无分动器
第10题：
越野车一般采用全轮驱动，主要是为了提高其（）。
- A、涉水能力
- B、加速能力
- C、通过性
- D、平顺性
正确答案:C