工学

单选题活塞环的泵油作用,是由活塞环()存在引起的。A 开口间隙和侧隙B 开口间隙和背隙C 缸壁间隙D 侧隙和背隙

题目
单选题
活塞环的泵油作用,是由活塞环()存在引起的。
A

开口间隙和侧隙

B

开口间隙和背隙

C

缸壁间隙

D

侧隙和背隙

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

什么是活塞环的泵油作用?


正确答案:当活塞向下运动时,在环与气缸壁之间的摩擦力和环的惯性力作用下,使环压紧在环槽的上端面,而其下部充满机油。当活塞接着向上运动时,环压向环槽的下端面,并把机油挤向边隙上方。如此反复,便将机油逐渐泵向活塞顶压入燃烧室。这种现象称为活塞环的泵油作用。

第2题:

活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。


正确答案:错误

第3题:

发动机活塞环中的气环起()作用。

  • A、密封、散热
  • B、散热、刮油
  • C、密封、润滑
  • D、散热、泵油

正确答案:A

第4题:

活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。


正确答案:正确

第5题:

活塞环泵油作用过强,则机油消耗量()。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、不确定

正确答案:A

第6题:

发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()。

  • A、卡死
  • B、折断
  • C、泵油
  • D、变形

正确答案:A

第7题:

具有较强泵油作用的活塞环是()。

  • A、矩形断面环
  • B、锥面环
  • C、扭曲环
  • D、桶面环

正确答案:A

第8题:

简述机油是怎样从缸壁进入燃烧室燃烧的?(活塞环的泵油作用)


正确答案: 活塞环泵油原理是:当活塞环边隙过大时,在活塞下行时,活塞环紧贴环槽上端面,将缸壁上机油刮下,沿着边隙充满背隙;当活塞上行时,活塞环又紧贴环槽下端面,下边隙的机油被挤入环槽的上端面,再下行时,活塞环又紧贴环槽上端面,将上边隙储存的机油挤入燃烧室而燃烧。同时,下边隙背隙又充满机油。这样,活塞不断上下运行,也就不断的吸油泵油,缸壁上的机油就通过环的边隙背隙源源不断的进入燃烧室燃烧。

第9题:

由于活塞环与环槽间存在着侧隙和背隙,因而当发动机工作时便产生活塞环的()作用。

  • A、降温
  • B、换气
  • C、润滑
  • D、泵油

正确答案:D

第10题:

气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。


正确答案:正确