工学

单选题汽车排放污染物检测中的工况法是测量（）污染物的排放。A 怠速工况B 常用工况C 常用工况和排放污染物较重的工况D 排放污染物较重的工况技术

题目
单选题
汽车排放污染物检测中的工况法是测量（）污染物的排放。
A

怠速工况

B

常用工况

C

常用工况和排放污染物较重的工况

D

排放污染物较重的工况技术

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第1题：

自2005年7月1日起实施的标准,GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),是对下列标准的修订与合并。( )

A、GB14761.5-1993《汽油车怠速污染物排放标准》;

B、GB/T3845-1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》;

C、A+B;


参考答案：C

第2题：

GB18285—2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定所列车型CO和HC排放测量结果有一项不合格即能判为不合格。


正确答案:正确

第3题：

GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定双怠速法排放气体测试仪器,基本技术要求包括:()

A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2

B、能按规定计算“过量空气系数(λ)”

C、A+B


参考答案：C

第4题：

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

  • A、双怠速法
  • B、稳态工况法
  • C、瞬态工况法
  • D、简易瞬态工况法

正确答案:A,B,C,D

第5题：

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）规定，对在用车排放监控测量的方法有（）

  • A、双怠速法
  • B、稳态工况法
  • C、瞬态工况法
  • D、简易瞬态工况法

正确答案:A,B,C,D

第6题：

GB18285—2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，对在用汽车排放污染物检测时应进行过量空气系数测定。


正确答案:错误

第7题：

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用（）进行检测。

  • A、双怠速法
  • B、怠速法
  • C、加速模拟工况法

正确答案:A

第8题：

GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),测量结果判定:如果检测污染物有一项超过规定的限值,则认为排放不合格。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量办法》中规定的检测方法包括：（）

  • A、双怠速法
  • B、稳态工况法
  • C、简易瞬态工况法
  • D、瞬态工况法

正确答案:A,B,C,D

第10题：

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s。

  • A、160
  • B、195
  • C、185

正确答案:B

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