工学
单选题冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。A 过滤杂质B 清洁C 冷却D 润滑
题目
单选题
冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。
A
过滤杂质
B
清洁
C
冷却
D
润滑
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相似问题和答案
第1题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
正确答案:节温器 百叶窗
第2题：
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
正确答案: （1）水冷系的冷却强度要调节理由：冷却不足会造成降低充气效率，使发动机功率下降；早燃和爆燃的倾向增大，使零件易损坏；运动件的正常间隙被破坏，零件磨损加剧甚至损坏；润滑情况恶化，加剧了零件的磨擦磨损；零件的机械性能下降，导致变形或损坏。冷却过度会造成充气效率下降，润滑不足，发动机功率下降。
（2）调节装置：风扇、散热器、节温器、水泵、风扇离合器、百叶窗等。
第3题：
发动机冷却系强度调节器只有百叶窗。
正确答案:错误
第4题：
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。
- A、百叶窗
- B、散热器
- C、水温传感器
- D、水泵
正确答案:A
第5题：
节温器的作用是（）冷却系的冷却强度。
正确答案:调节
第6题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
正确答案:迅速达到最佳工作温度 防止冷却过度
第7题：
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
- A、温差循环冷却系
- B、沸腾蒸发冷却系
- C、强制循环冷却系
- D、单循环冷却系
正确答案:C
第8题：
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
- A、散热器
- B、水泵
- C、风扇
- D、百叶窗
- E、节温器
正确答案:C,D,E
第9题：
装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。
- A、速度
- B、压力
- C、强度
- D、流量
正确答案:C
第10题：
发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？
正确答案: 为了使发动机在不同负荷和转速条件下保持适宜的温度。
主要通过冷却温度调节装置，如百叶窗、节温器、风扇离合器等