第1题:
武广高铁骨干层传输系统采用链型组网。
第2题:
武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
第3题:
对比试块用()新轨制作。
第4题:
在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨,其允许锁定轨温范围相同。
第5题:
T•JK3-A50型减速器基本轨是采用()的钢轨。
第6题:
武广客运专线在联调联试过程中,将轨道病害等级分为()级。
第7题:
我国的高速客运专线采用的钢轨类型是()
第8题:
广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。
第9题:
客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
第10题:
60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型(或Ⅲ型)弹条扣压,在作用边一侧采用()扣压。