对
错
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
SLOP舱加温系统要求是____。
A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱
第3题:
油舱隔离舱应设在______。
A.货油舱和机舱,锅炉舱之间
B.货油舱和干货舱,居住舱室之间
C.装载闪点在65℃以下的石油货油舱和燃油舱之间
D.A+B+C
第4题:
每个货油舱均应设有透气装置,出口在货油舱甲板上的高度应不低于()m。
第5题:
在生产过程中,货油舱装入100%以后再装一个油舱。
第6题:
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
第7题:
止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。
A.货油舱舱气压力高
B.货油舱舱气倒流和货油高液位
C.货油舱舱气含氧量高
第8题:
货油操作的过程中,一般来说,当货油舱装到(),通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期,大副必须在货油控制室现场亲自指挥。
A.其计划总容积的60%时
B.其计划总容积的70%时
C.其计划总容积的90%时
第9题:
污油兼货油舱布置在货油区后端两舷或中央,须设()。
第10题:
膨胀容积与其货油舱的容积之比应不小于()。