工学
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相似问题和答案
第1题：
变速器各前进档之间按( )排列。
A.随机排列
B.等差级数
C.交错级数
D.等比级数
正确答案：D
第2题：
对于BMW手动变速器GS6-37BZ的描述正确的是（）
- A、1档的传动比小于1
- B、5档是直接档
- C、倒档的传动比数值最大
- D、有7个前进档
正确答案:B
第3题：
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。
A.I=2.4
B.I=1
C.I=1.8
D.I=3.6
参考答案：D
第4题：
汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
正确答案:输入转速与输出转速之比；大
第5题：
对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。
- A、一档
- B、二档
- C、三档
- D、四档
正确答案:D
第6题：
变速器各前进档之间按（）排列。
- A、随机排列
- B、等差级数
- C、交错级数
- D、等比级数
正确答案:D
第7题：
应正确选择变速器的档数和传动比，保证汽车有必要的（）和（）指标。
正确答案:动力性；经济性
第8题：
在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是()。
A、一档
B、三档
C、倒档
D、五档
参考答案：C
第9题：
为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？
正确答案: （1）汽车各档的传动比要求按等比级数分配主要目的：充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性
（2）主要考虑到各档利用率差别很大的缘故，汽车多用较高档位行驶。
第10题：
为什么大多数汽车不按等比级数的办法分配变速器各档传动比？
正确答案:各档利用率差别很大
传动系中齿轮的齿数必须是整数
换档过程中，速度有下降