工学

单选题现在很多轿车发动机,在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器,在讨论传感器的作用时,技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的;技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

题目
单选题
现在很多轿车发动机,在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器,在讨论传感器的作用时,技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的;技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确?()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

两人均正确

D

两人均不正确

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第1题:

使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏,影响排放,劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器。


正确答案:正确

第2题:

有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:C

第3题:

一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。


参考答案:A

第4题:

安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。

  • A、三元催化转化器转化效率
  • B、三元催化转化器上游氧传感器的工作效率
  • C、三元催化转化器温度
  • D、三元催化转化器形式

正确答案:A

第5题:

在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关;技师乙说,只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1上下切换运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:B

第6题:

在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为双氧传感器,当催化转化器的转化能力很强时,两个氧传感器输出的信号非常接近。


正确答案:错误

第7题:

在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:A

第8题:

在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:C

第9题:

采用三元催化转换器必须安装()。

  • A、前氧传感器;
  • B、后氧传感器;
  • C、前、后氧传感器

正确答案:A

第10题:

三元催化转换器的目的何在?为什么必须与氧传感器共同工作?


正确答案:三元催化转换器的作用是把发动机排出的废气中有害气体转换成无害气体。 三元催化转换器的转换率与空燃比有关,只有空燃比保持稳定时,其转换率才能得到精确控制。为此,必须对空燃比进行精确的控制。为了将实际空燃比精确的控制在14.7附近,在发动编辑控制系统中普遍采用由氧传感器组成 的空燃比反馈控制方式,即闭环控制方式。

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