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相似问题和答案
第1题：
运价的形成机制包括的内容主要有（ ）。
A．运价制度、调整和管理的主体
B．运价变化规律
C．运价形成方式
D．运价形成内含
E．运价的构成要素
A．运价制度、调整和管理的主体
B．运价变化规律
C．运价形成方式
D．运价形成内含
E．运价的构成要素
答案：A,C
解析：
运价的形成机制是指依据一定的价格形成原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容:①运价形成的主体，即运价制定、运价调整及运价管理的主体；②运价形成的方式。
第2题：
运价的形成机制包括的内容主要是（ ）。
A.运价形成的方式
B.运价变化规律
C.运价制定、调整和管理的主体
D.运价形成内含
E.运价的构成要素
B.运价变化规律
C.运价制定、调整和管理的主体
D.运价形成内含
E.运价的构成要素
答案：A,C
解析：
运价的形成机制，是指依据一定的价格形成原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容：一是运价形成的主体，即运价制定、运价调整及运价管理的主体；二是运价形成的方式。在这两方面中，运价形成的主体是起决定性作用的。在运输市场不断完善的情况下，运价的形成机制决定着运价的发展与变化。
第3题：
运价形成机制包括的内容主要有( )。
A.运价制订、调整和管理的主体
B.运价变化规律
C.运价形成方式
D.运价形成内涵
E.运价的构成要素
答案：AC
解析：运价的形成机制，是指依据一定的价格形成原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容：①运价形成的主体，即运价制定、运价调整及运价管理的主体;②运价形成的方式。
解析：运价的形成机制，是指依据一定的价格形成原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容：①运价形成的主体，即运价制定、运价调整及运价管理的主体;②运价形成的方式。
第4题：
《铁路客运运价规则》规定，（）构成全部运输费用。
- A、旅客票价
- B、行李运价
- C、包裹运价
- D、客运杂费
正确答案:A,B,C,D
第5题：
运价的形成机制包括的内容主要是（ ）
- A、运价制定、调整和管理的主体
- B、运价变化规律
- C、运价形成方式
- D、运价形成内涵
- E、运价的构成要素
正确答案:A,C
第6题：
（ ）是指运价体系各部分构成及其相互关系。
A.运价结构
B.运价形式
C.运价制定
D.运价分类
B.运价形式
C.运价制定
D.运价分类
答案：A
解析：
运价结构是指运价体系各部分及其相互关系。
第7题：
简述普货物运价分类。
正确答案:45公斤（100磅）以下，运价类别代号为N。
45公斤以上（含45公斤），运价类别代号为Q。
45公斤以上可分为100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤等多个计费质量分界点，但运价类别代号仍以Q表示。
第8题：
简述运价的经济功能？
参考答案：
运价的经济功能有以下几点：
⑴有利于促进国民经济的发展；
⑵有利于促进工农业生产合理的布局；
⑶有利于组织合理运输；
⑷有利于促进各种运输方式间的合理分工；
⑸有利于提高运输工具的使用效率。
第9题：
简述班轮运价种类。
正确答案: 班轮运价的分类方法有两种，一种是根据制定运价的主体进行分类，令一种则是根据费率结构进行分类。具体内容如下：
（1）根据制定运价的主体分类根据制定者的不同，班轮运价可分为：①班轮公会运价班轮公会运价由班轮公会制定，其调整或修改也都由班轮公会决定。参加公会的船公司必须按公会运价表的费率和规定收取运费，否则将会受到公会的罚款处分。班轮公会运价水平较高，是一种具有垄断性质的运价，旨在保护公会内部会员船公司的利益平等，一致对外进行竞争。②班轮公司运价班轮公司运价是由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价，又称非班轮公会运价。各班轮公司按其自行制定运价表的费率和规定收取运费。而且各班轮公司运价表也不统一，但一般低于公会运价表水平。③双边运价双边运价是由船、货双方共同商议制定，共同遵守的运价。对运价的调整和修改须经双方协商，任何一方都无权单方面改变。承运人按双方商定的双边运价表的费率和规定收取运费。④协议运价由于国际航运市场的原因，行驶美国航线上的一些班轮公司与托运人签订了运价协议。并向美国联邦海事委员会（FMC.申请登记，根据协议制订了统一的运价。一些掌握着相当大数量货源的货主可以向船公司提出船方能够接受采用的运价，并在与船方协商的基础上对运价进行调整和修改。当货方对运价有较大决定权时，这种协议运价又称为货方运价。
（2）根据费率结构分类班轮运价按运价制订的形式不同可分为：①等级运价等级运价是将全部货物划分为若干等级，按照不同的航线分别为每一个等级制定的运价，归属于同一等级的货物，均按该等级的运价计收运费。②单项费率运价单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价，这种运价使用方便，即只要根据货物的名称和所运输的航线，就可直接查找出该项货物的运价，据以计收运费。③航线运价航线运价是不分运输距离的远近，只按航线、货物名称或等级制定的运价，与其相对应的是递远递减的运价。通常运输距离越长，单位运输成本越低。但是，当运输距离增加到一定程度时，递远递减的规律就不再发生作用。国内沿海运输因相对距离较短，一般都采用分货物等级，按不同运输区段的距离，制订的递远递减距离运价。远洋航线距离都较长，通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。
第10题：
《价规》规定，客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。（）与（）构成全部运输费用。
正确答案:客运运价；客运杂费