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单选题零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）A 大B 小C 可能大，可能小D 相等
题目
单选题
零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）
A
大
B
小
C
可能大，可能小
D
相等
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
根据润滑剂的(),可分为气体润滑、液体润滑、固体润滑。
A、质量
B、物质形态
C、密度
D、摩擦系数
参考答案：B
第2题：
柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为______。
A.边界润滑
B.液体润滑
C.混合润滑
D.不一定
参考答案：C
第3题：
根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。
A、无润滑
B、液体润滑
C、边界润滑
D、半液体与半干润滑
参考答案：ABCD
第4题：
磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。
A压力
B润滑油
C摩擦阻力
C
略
第5题：
在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。
A.摩擦/损伤
B.摩擦程度/磨损
C.摩擦系数/磨损
D.摩擦系数/损伤
参考答案：C
第6题：
不完全润滑状态摩擦系数大。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
水润滑尾轴承在工作时处于______状态，油润滑尾轴承在工作时处于______状态。
A.半液体润滑/液体润滑
B.液体润滑/液体润滑
C.半液体润滑/半液体润滑
D.边界液体润滑/半液体润滑。
正确答案：A
第8题：
流体润滑是较理想的润滑状态,表面间有接触但摩擦系数不大。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
球型支座摩擦系数试验，温度在-40~-25℃时的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于0.05。
答案：对
解析：
表2-10，球型支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、支座实测转动力矩、摩擦系数四个试验项目，其中摩擦系数（加5201硅脂润滑后）试验根据温度适用范围不同分两个技术指标：温度在-25~60℃时的摩擦系数应不大于0.03，温度在-40~-25℃时的摩擦系数应不大于0.05。
第10题：
不完全润滑状态摩擦系数大。
正确答案:正确