CMS专题

多选题下列场内运输道路设计正确的是()A道路宽度:3.0m    转弯半径:7mB道路宽度:3.0m    转弯半径:11mC道路宽度:4.0m    转弯半径:12mD道路宽度:5.0m    转弯半径:12m

题目
多选题
下列场内运输道路设计正确的是()
A

道路宽度:3.0m    转弯半径:7m

B

道路宽度:3.0m    转弯半径:11m

C

道路宽度:4.0m    转弯半径:12m

D

道路宽度:5.0m    转弯半径:12m

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

材料的预算价格包括()。

A.材料原价与运杂费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗

答案:A,C,E
解析:
本题考核的是材料的预算价格。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成,其中材料原价、运杂费按不含增值税(可抵扣进项税额)的价格确定。

第2题:

下列有关LOF的表述,正确的是()。

A:可以在场内外转托管
B:都是指数基金
C:只可以在场内申购、场外赎回
D:可以在场内外申购、赎回

答案:A,D
解析:
上市开放式基金(ListedOpen-endedFunds,LOF)是一种既可以同时在场外市场进行基金份额申购、赎回,又可以在交易所进行基金份额交易和申购或赎回,并通过份额转托管机制将场外市场与场内市场有机地联系在一起的一种开放式基金与ETF相区别,LOF不一定采用指数基金模式,也可以是主动管理型基金;LOF所具有的可以在场内外申购、赎回,以及场内外转托管的制度安排,使LOF不会出现封闭式基金大幅度折价交易的现象。

第3题:

物流运输系统按运输的作用划分为()

A、干线运输

B、支线运输

C、集货运输

D、配送运输

E、场内运输


参考答案:CD

第4题:

根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定,停车场内为了排水,一般应采用()%-10%的坡度,停车场布置尺寸应符合有关规定。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

正确答案:D

第5题:

下列关于施工平面布置设计的原则,说法正确的有( )。

A.尽量增大场内运输量
B.要符合劳动保护、技术安全及防火的要求
C.为使场内施工方便,尽可能扩大施工用地
D.方便生产生活
E.少用地

答案:B,D,E
解析:
施工平面布置设计的原则:依据工程特点和各施工阶段施工管理要求,对施工平面实行分阶段布置和管理,把办公区、生产区和加工区分开布置;紧凑有序,在满足施工的条件下,尽量节约施工用地;按专业划分施工用地,尽量避免各专业用地交叉而造成的相互影响干扰;在满足施工生产需要和济南市政府有关规定的前提下,按照美观、实用、节约的原则进行临时设施的规划建设;在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度的减少场内运输,特别是减少场内二次搬运;符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。

第6题:

关于对外交通和场内交通的规划,下列说法错误的有( )。

A.对外交通方案应确保主要道路与对外交通衔接
B.对外交通方案应确保施工工地具备完成施工期间外来物资运输任务的能力
C.对外及场内交通应采用公路运输方式
D.对外及场内交通应保持运物畅通,设施及标志齐全
E.场内交通规划应避免超限运输

答案:C,E
解析:
A项错,场内交通方案应确保施工工地内部各工区,当地材料产地,堆渣场,各生产、生活区之间的交通联系,主要道路与对外交通衔接。
B项错,对外交通方案应确保施工工地与国家或地方公路、铁路车站、水运港口之间的交通联系,并具备完成施工期间外来物资运输任务的能力。
D项错,对外及场内交通应保持运物畅通,设施及标志齐全,满足安全、环境保护及水土保持要求。

第7题:

材料的预算价格包括()。

A、 材料原价与运杂费
B、 场内运输损耗
C、 采购及仓库保管费
D、 场内二次运费
E、 场外运输损耗

答案:A,C,E
解析:
2017年教材P252:根据《调整方案》,材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成,其中材料原价、运杂费按不含增值税(可抵扣进项税额)的价格确定。

第8题:

竖向设计的程序,以下哪个是正确的?( )

A.土方计算——地形设计——道路设计
B.地形设计——土方计算——道路设计
C.道路设计——土方计算——地形设计
D.道路设计——地形设计——土方计算

答案:D
解析:

第9题:

根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定,停车场内为了排水,一般应采用()%-10%的坡度,停车场布置尺寸应符合有关规定。

A2

B3

C4

D5


D

第10题:

在道路设计中应综合考虑道路的建设投资、运输效益与养护费用等关系,正确运用技术标准,不宜单纯为节约建设投资而采用技术指标中的低限值。


正确答案:错误

更多相关问题