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问答题在链传动设计中，为什么小链轮的齿数z1 不易取得过少或过多？
题目
问答题
在链传动设计中，为什么小链轮的齿数z1 不易取得过少或过多？
参考答案和解析
正确答案：
1）小链轮的齿数z1过小，将会导致：
A.传动的不均匀性和动载荷增大；
B.链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大；
C.链传动的圆周力增大，从整体上加速铰链和链轮的损坏。
2）小链轮的齿数z1过大，在传动比一定时，大链轮的齿数z2也相应增大，其结果不仅增大了传动总体尺寸，而且也易于发生跳链和脱链现象，从另一方面限制了链条的使用寿命。
A.传动的不均匀性和动载荷增大；
B.链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大；
C.链传动的圆周力增大，从整体上加速铰链和链轮的损坏。
2）小链轮的齿数z1过大，在传动比一定时，大链轮的齿数z2也相应增大，其结果不仅增大了传动总体尺寸，而且也易于发生跳链和脱链现象，从另一方面限制了链条的使用寿命。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
滚子链链轮的齿数取得过大,将使链传动的寿命明显减小。 ()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第2题：
链传动中，小链轮的齿数不应小于（）。
- A、8
- B、9
- C、10
- D、11
正确答案:B
第3题：
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。
A.齿数越多，链条的磨损就越大
B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
C.齿数越多，链传动的噪声就越大
D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象
正确答案：D
第4题：
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
- A、偶数
- B、奇数
- C、常数
- D、一个奇数一个偶数
正确答案:B
第5题：
链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越（）。
正确答案:好
第6题：
链传动中，一般情况下小链轮的最少齿数为__________。
正确答案：17
第7题：
选择链传动的参数时，若将小链轮齿数z1增加，其好处是（）。
正确答案:多边形效应减少，传动更平稳
第8题：
链传动设计中,链轮的齿数一般限制为Zmax=120,其目的是()。
A、减小运动不均匀性
B、保证链轮的轮齿强度
C、避免脱链
参考答案：C
第9题：
有一链传动装置，小链轮的齿数为30，大链轮的齿数为90，当小齿轮每分钟旋转30圈时，求大齿轮的转速。
正确答案: N大=N小X30/9=10（r/min）
第10题：
链传动的可能失效形式为滚子和套筒的冲击疲劳破坏，小链轮的齿数Z1=25，则小链轮齿数系数为（）。
- A、Kz=1
- B、Kz=1.34
- C、Kz=1.51
- D、Kz=1.66
正确答案:A