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问答题道路路基工程包括哪些项目?多采用什么形式施工?
题目
问答题
道路路基工程包括哪些项目?多采用什么形式施工?
参考答案和解析
正确答案：
路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
城镇道路施工图主要包括（ ）。
A.道路工程图
B.道路路面结构图
C.道路交叉工程图
D.灯光照明与绿化工程图
E.道路基础结构图
B.道路路面结构图
C.道路交叉工程图
D.灯光照明与绿化工程图
E.道路基础结构图
答案：A,B,C,D
解析：
城镇道路施工图主要包括道路工程图、道路路面结构图、道路交叉工程图、灯光照明与绿化工程图四类。
第2题：
城镇道路工程施工图主要包括（ ）。
A.道路工程图
B.道路路面结构图
C.道路交叉工程图
D.灯光照明与绿化工程图
E.道路基础结构图
B.道路路面结构图
C.道路交叉工程图
D.灯光照明与绿化工程图
E.道路基础结构图
答案：A,B,C,D
解析：
城镇道路工程施工图主要包括道路工程图、道路路面结构图、道路交叉工程图、灯光照明与绿化工程图四类。
第3题：
（三）背景资料
某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方开挖和填方路堤，利用方不能满足要求，需借土填方。施工前，项目部测量人员进行了道路施工测量，土方施工队按照测量控制桩进行了土方开挖，挖土时采用挖掘机一次开挖至设计标高，开挖后的路槽含水量较高。
开挖的土方通过自卸卡车运输至填方路基摊铺碾压，为了保证压实质量，要求压实后的分层填筑厚度不超过50cm，采用钢轮压路机对土方进行快速碾压，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压2 遍。监理工程师发现后要求土方施工队立即停工整改。
路基施工完成后进行了路基工程检测，检测项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度。
问题：
1．开工前的道路测量工作有哪些？道路测量控制桩包括什么？
2．路基填筑前，对于填土路基原地面应如何处理？
3．监理工程师要求施工单位整改的原因是什么？正确做法是什么？
4．路基验收检测项目能否认定路基工程质量合格？请简述原因？
5．含水量较高的路槽应如何处理？
某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方开挖和填方路堤，利用方不能满足要求，需借土填方。施工前，项目部测量人员进行了道路施工测量，土方施工队按照测量控制桩进行了土方开挖，挖土时采用挖掘机一次开挖至设计标高，开挖后的路槽含水量较高。
开挖的土方通过自卸卡车运输至填方路基摊铺碾压，为了保证压实质量，要求压实后的分层填筑厚度不超过50cm，采用钢轮压路机对土方进行快速碾压，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压2 遍。监理工程师发现后要求土方施工队立即停工整改。
路基施工完成后进行了路基工程检测，检测项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度。
问题：
1．开工前的道路测量工作有哪些？道路测量控制桩包括什么？
2．路基填筑前，对于填土路基原地面应如何处理？
3．监理工程师要求施工单位整改的原因是什么？正确做法是什么？
4．路基验收检测项目能否认定路基工程质量合格？请简述原因？
5．含水量较高的路槽应如何处理？
答案：
解析：
1．
开工前，对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制网，再进行施工控制桩的放线测量。
起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线基本元素点及中线桩、边线桩、里程桩、高程桩等。
2．
排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，原地面的坑槽分层填至原地面标高；当地面横坡陡于1:5 时，需修成台阶形式。
3．
1）挖掘机一次挖到设计标高错误，应至上而下分层开挖，不得超挖，应留有碾压至设计标高的压实量。
2）分层压实厚度50cm 错误，分层压实厚度应根据压路机类型通过试验段验证压实效果后确定，一般不超过30cm。
3）碾压时由中间向两边错误。碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧。
4）碾压2 遍错误。碾压遍数应通过试验段碾压至压实度符合设计要求时的遍数确定。
4．
不能。路基验收必须要检测压实度和弯沉值。
5．
对路槽土方应采用晾晒处理，也可掺加石灰处理，还可以采用换填含水量合适的土处理。
开工前，对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制网，再进行施工控制桩的放线测量。
起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线基本元素点及中线桩、边线桩、里程桩、高程桩等。
2．
排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，原地面的坑槽分层填至原地面标高；当地面横坡陡于1:5 时，需修成台阶形式。
3．
1）挖掘机一次挖到设计标高错误，应至上而下分层开挖，不得超挖，应留有碾压至设计标高的压实量。
2）分层压实厚度50cm 错误，分层压实厚度应根据压路机类型通过试验段验证压实效果后确定，一般不超过30cm。
3）碾压时由中间向两边错误。碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧。
4）碾压2 遍错误。碾压遍数应通过试验段碾压至压实度符合设计要求时的遍数确定。
4．
不能。路基验收必须要检测压实度和弯沉值。
5．
对路槽土方应采用晾晒处理，也可掺加石灰处理，还可以采用换填含水量合适的土处理。
第4题：
以下选项中属于城镇道路路基工程施工特点的 是（ ）。
A. 路基施工以人工作业为主
B. 施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错
C. 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多
D. 施工处于露天作业，受自然条件影响大
E. 可采用流水或分段平行作业方式
B. 施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错
C. 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多
D. 施工处于露天作业，受自然条件影响大
E. 可采用流水或分段平行作业方式
答案：B,C,D,E
解析：
城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
机械作业为主，人工配合为辅；可组织分段流水或分段平行施工。
机械作业为主，人工配合为辅；可组织分段流水或分段平行施工。
第5题：
道路基层工程检验内容包括（ ）。
A.道路基层含水量试验
B.道路基层压实度检测
C.道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度
D.道路基层弯沉回弹模量检测
E.道路基层马希尔试验
B.道路基层压实度检测
C.道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度
D.道路基层弯沉回弹模量检测
E.道路基层马希尔试验
答案：A,B,C,D
解析：
道路基层工程检验内容包括道路基层含水量试验、道路基层压实度检测、道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度、道路基层弯沉回弹模量检测。第八章第二节P150。第三节道路面层工程的检（试）验内容、方法和判断依据Z8.3.1检（试）验的内容、方法、判断标准（P155）
第6题：
道路路基工程的分项工程包括（ ）。
A.土方路基
B.石方路基
C.沥青碎石基层
D.路基处理
E.路肩
B.石方路基
C.沥青碎石基层
D.路基处理
E.路肩
答案：A,B,D,E
解析：
道路路基工程的分项工程包括土方路基、石方路基、路基处理、路肩。
第7题：
道路工程中，常见的路基形式一般有（ ）。
A.填方路基
B.天然路基
C.挖方路基
D.半挖半填路基
E.结构物路基
B.天然路基
C.挖方路基
D.半挖半填路基
E.结构物路基
答案：A,C,D
解析：
路基形式：填方路基，挖方路基，半填半挖路基。
第8题：
公路工程中的路基施工内容不包括（ ）。
A.路基施工技术准备
B.路基土石方工程
C.排水工程
D.路基加固工程
B.路基土石方工程
C.排水工程
D.路基加固工程
答案：D
解析：
在公路工程中，路基施工内容包括：路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护工程施工等。
第9题：
道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。
答案：对
解析：
道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。
第10题：
线路基础施工前，为什么要进行线路复测？测量哪些项目？
正确答案: 因设计到施工往往要间隔一段时间，时常因受到外界影响，发生杆塔位偏移或丢失，有时因设计勘测有错误，所以要在基础施工之前进行线路复测。
测量的项目有线路每个桩号间的档距、高差及线路方向、转角数值及交叉跨越，复测结果要符合设计要求，并要达到质量标准要求。