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判断题对于一个网络计划来说,关键线路是唯一的且是一成不变的。A 对B 错

题目
判断题
对于一个网络计划来说,关键线路是唯一的且是一成不变的。
A

B

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第1题:

在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法有( )。

A.自由时差为零的工作是关键工作

B.总时差最小的工作是关键工作

C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

E.单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路是关键线路


正确答案:BE

第2题:

在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。

A. 单代号网络计划中由关键工作组成的线路
B. 双代号网络计划中持续时间最长的线路
C. 单代号网络计划中由关键工作组成的线路且工作时间间隔为零的线路
D. 双代号时标网络计划中无波形线的线路
E 双代号网络计划中无虚箭线的线路

答案:B,C,D
解析:

第3题:

下列关于网络计划的说法,正确的是( )。

A.一个网络计划只有一条关键线路

B.一个网络计划可能有多条关键线路

C.由非关键工作组成的线路称为非关键线路

D.网络计划中允许存在循环回路。


正确答案:B

第4题:

关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。
A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路,且关键工作之间的时间间隔全部为零
B、总持续时间最长的线路
C、双代号网络计划中没有波形线的线路
D、时标网络计划中没有波形线的线路
E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路


答案:A,D
解析:
本题考查的是工程网络计划的类型和应用。双代号网络计划中由关键节点连成的线路并不一定是关键线路。P130~144。

第5题:

关于工程网络计划的说法,正确的是( )。(2013、2012年)
A、关键线路上的工作均为关键工作
B、关键线路上工作的总时差均为零
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移


答案:A
解析:
本题考查的是单代号搭接网络计划。当计划工期等于计算工期时,关键线路上的总时差;关键线路可以有多条;关键线路在网络计划执行过程中有可能发生转移。

第6题:

下列关于网络计划的说法,正确的是( )。

A.一个网络计划只有一条关键线路
B.一个网络计划可能有多条关键线路
C.网络图解答的编号顺序应从小到大,必须连续,且可以重复
D.网络计划中允许存在循环网路

答案:B
解析:
本题考查的是工作顺序安排。一个网络计划可能有多条关键线路。

第7题:

在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。

A.由关键工作组成的线路
B.双代号网络计划中持续时间最长的线路
C.单代号网络计划中由关键工作组成的线路且工作时间间隔为零的线路
D.双代号时标网络计划中无波形线的线路
E.双代号网络计划中无虚箭线的线路

答案:B,C,D
解析:

第8题:

在网络计划中关键线路一般是一成不变的,不会转化成非关键线路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

下列关于网络计划的说法,正确的是( )。
A、一个网络计划只有一条关键线路
B、一个网络计划可能有多条关键线路
C、网络图解答的编号顺序应从小到大,必须连续,且可以重复
D、网络计划中允许存在循环网路


答案:B
解析:
一个网络计划可能有多条关键线路。参见教材P135。

第10题:

一般来说,一个网络图中至少有( )条关键线路。关键线路也不是一成不变的,在一定的条件下,关键线路和非关键线路会相互转化。

A.1
B.2
C.3
D.4

答案:A
解析:
一般来说,一个网络图中至少有1条关键线路。关键线路也不是一成不变的,在一定的条件下,关键线路和非关键线路会相互转化。

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