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多选题在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（ ）A分离式混凝土衬砌B整体混凝土衬砌C复合式衬砌D单一衬砌E锚喷衬砌
题目
多选题
在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（ ）
A
分离式混凝土衬砌
B
整体混凝土衬砌
C
复合式衬砌
D
单一衬砌
E
锚喷衬砌
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路隧道常用的衬砌类型是()。
A.整体式衬砌
B.锚喷式衬砌
C.复合式衬砌
D.拼装式衬砌
参考答案：C
第2题：
关于隧道衬砌说法错误的是（）
A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑
D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m
B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑
D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m
答案：D
解析：
在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为8～12m。 
第3题：
隧道衬砌的主要形式有锚喷衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
隧道衬砌从结构形式上分有（ ）衬砌。
A：复合式
B：整体式
C：明洞
D：强制拼装
E：喷射混凝土
B：整体式
C：明洞
D：强制拼装
E：喷射混凝土
答案：A,B,C,E
解析：
从结构形式上，隧道混凝土衬砌可以分为：复合式衬砌结构中的喷射混凝土和模筑混凝土、整体式衬砌、明洞衬砌。
第5题：
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。
A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
答案：B
解析：
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭，因此隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护。
第6题：
盾构隧道横断面一般有圆形、矩形、半圆形、马蹄形等多种形式,衬砌最常用的横断面形式为()与矩形。
A.3米
B.30mm
C.其他
D.圆形
参考答案：D
第7题：
在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（ ）。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
答案：A
解析：
在永久性隧道及地下工程中常用衬砌形式有以下三种：整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。
第8题：
隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有( )。
A.直接测量法
B.冲击-回波法
C.超声波法
D.地质雷达法
参考答案：CD
第9题：
公路隧道的常见质量问题有（ ）。
A：隧道渗漏
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象
答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。
第10题：
公路隧道的常见质量问题有（ ）。
A.隧道渗漏
B.衬砌开裂
C.衬砌厚度不足
D.衬砌背后空洞及不密实现象
B.衬砌开裂
C.衬砌厚度不足
D.衬砌背后空洞及不密实现象
答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。