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判断题翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整。A 对B 错
题目
判断题
翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
叶片式空气流量计在旁通空气道上设置有一个调节螺钉，它的作用是用来辅助调整( )。
A.油耗的高低
B.怠速的大小
C.怠速混合气的浓度
D.空气流量的灵敏度
正确答案：C
第2题：
关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。
- A、只有L-EFI系统中才有空气流量计
- B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计
- C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
- D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计
正确答案:A
第3题：
在CW—430双波纹管差压计中，差压显示部分的调整螺钉的主要作用是（）。
A.进行变差调整
B.进行灵敏度调整
C.进行线性调整
D.进行误差调整
正确答案：C
第4题：
通常情况下流量计式灌装机可以单独调整每支灌装头的灌装量。
正确答案:正确
第5题：
在翼片式空气流量计中空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的（）调整螺钉。
- A、NOx
- B、HC
- C、CO
- D、CO2
正确答案:C
第6题：
无垫铁安装就是不用垫铁或调整螺钉的方法。
正确答案:错误
第7题：
流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整（）。
- A、怠速转速
- B、怠速时COHC排放
- C、进气温度
- D、调节缓冲空气压
正确答案:B
第8题：
在CW -430双波纹管差压计中，差压显示部分的调整螺钉主要作用是( )。
A.进行变差调整
B.进行灵敏度调整
C.进行线性调整
D.进行误差调整
正确答案：C
第9题：
关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%，下列哪一项方法是正确的？（）
- A、无法调整未配备三元催化转换器发动机的CO%
- B、改变IMA的安装位置
- C、转动IMA螺钉
- D、转动怠速调整螺钉
正确答案:C
第10题：
翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整。
正确答案:正确