问答题变压器差动保护与瓦斯保护各保护何种故障？能否相互代替？

第1题：

第2题：

变压器差动与气体保护的作用有何区别？变压器内部故障时两种保护是否都能反应？为什么变压器差动保护不能代替瓦斯保护？
变压器差动保护是按循环电流原理设计制造的，而气体保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。
差动保护的保护范围为主变压器各侧差动电流互感器之间的一次电气部分：
（1）变压器引出线及变压器绕组发生多相短路。
（2）单相严重的匝间短路。
（3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。
气体保护的保护范围是：
（1）变压器的内部多相短路。
（2）匝间短路，匝间与铁芯或外部短路。
（3）铁芯故障。
（4）油面下降或漏油。
（5）分接头接触不良或导线焊接不良。
差动保护的优点：能够迅速有选择地切除保护范围内的故障，接线正确.调试得当，不会发生误动。缺点：对变压器内部较轻微的匝部短路反应不够灵敏。
气体保护的优点：不仅能反应变压器油箱内部的各种故障，而且还能反映出差动保护反映不出来的轻微匝间短路和铁芯故障，内部进入空气等。因此它是灵敏度高、结构简单并且动作迅速的保护。缺点：它不能反映变压器的外部故障，因此气体保护不能作为变压器各种故障的惟一保护；气体保护抵抗外界干扰的性能较差；如果在装设气体继电器电缆时不能很好处理防油或气体继电器不能很好地处理防水，有可能因漏油腐蚀电缆绝缘或漏水造成误动。
运行经验证明，在变压器内部故障时（除不严重的匝间短路），两种保护都能反应。因为变压器内部故障时，油的流速和反映于一次电流的增加，有时能使两种保护都启动，至于哪个保护先动作则由故障性质来决定。瓦斯保护能反应变压器油箱内部的任何故障，如铁芯过热烧伤，油面降低等，但差动保护对此不反应。又如变压器绕组发生少数线匝的匝短路，虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击，但相电流上升却并不大，因此差动保护没有反应。但瓦斯保护对此却能灵敏地反应，这就是差动保护不能代替瓦斯保护的原因。
略

第3题：

第4题：

变压器的瓦斯保护范围在差动保护范围之内，这两种保护均为瞬动保护，所以可用差动保护代替瓦斯保护。

第5题：

变压器的差动保护可以代替瓦斯保护。

A对

B错

第6题：

第7题：

变压器主保护为：（）

A差动保护和各侧方向过流保护

B差动保护和本体重瓦斯保护

C本体重瓦斯保护和各侧方向过流保护

D差动保护和各侧方向过流保护及本体重瓦斯保护

第8题：

第9题：

变压器运行中差动保护和瓦斯保护能否同时退出？为什么？
不能同时退出。差动保护和瓦斯保护都是变压器的主保护，同时退出后变压器内部故障或高、低压侧引出线故障时不能迅速切除，会烧坏变压器。如果变压器后备保护动作，会引起事故范围扩大。
略

第10题：

变压器的差动保护可以代替瓦斯保护。