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相似问题和答案
第1题：
由于第三方物流以合同为基础，因此又称合同物流。()
答案：正确
第2题：
()是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
A:全球物流
B:第三方物流
C:绿色物流
D:供应物流
B:第三方物流
C:绿色物流
D:供应物流
答案：B
解析：
《物流术语》中指出，第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。广义地讲，第三方物流是与自营物流相对而言的，即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务，按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸、配送、流通加工等项目的有偿服务。
第3题：
第四方物流是第三方物流公司为其客户提供一种增值服务,主要是解决物流规划功能外包问题的物流方案。()
参考答案：正确
第4题：
当今全球化物流在资源整合实践的趋势有（）。
- A、全球化的生产企业在世界范围内建立物流网络并推广物流技术与方法
- B、生产企业与专业第三方物流企业的同步全球化
- C、国际运输企业之间的结盟
- D、物流业的并购
正确答案:A,B,C,D
第5题：
在经济全球化和现代信息技术发展的推动下，以（）为特征的现代物流蓬勃兴起，并形成一个颇具规模的新型产业。
- A、第三方物流
- B、第二方物流
- C、第一方物流
正确答案:A
第6题：
目前全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显，物流业的专业化既是社会分工的必然结果，也是市场经济的必然结果。第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率，是企业的理想选择。试分析我国第三方物流发展状况。
参考答案：我国第三方物流的发展现状
第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
主要的特征有：
第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物
流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
第二，需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
第三，行业集中度较低。据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%(这可能是很粗略的估计)，没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。
第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
主要的特征有：
第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物
流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
第二，需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
第三，行业集中度较低。据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%(这可能是很粗略的估计)，没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题，大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。
第7题：
借助于全球卫星定位系统和虚拟制造技术的发展，未来物流运输系统可积极发展（）。
- A、虚拟物流
- B、集成化物流
- C、绿色物流
- D、第三方物流
正确答案:A
第8题：
以下就第三方物流的论述中,错误的是( )。
A、第三方物流可以提供一种物流功能
B、第三方物流企业本身拥有货物
C、第三方物流可提供全部的劳动力与管理服务
D、第三方物流可提供特殊服务,如:存货管理、生产准备、组装/集运等。
参考答案：B
第9题：
全球物流的动力主要是由于第三方物流的形成。
正确答案:错误
第10题：
简述我国第三方物流发展的现状与第三方物流在全球的发展趋势。
正确答案: （1）我国第三方物流发展的现状我国企业对第三方物流的市场需求潜力巨大，其市场前景较好，但是我国第三方物流企业的现状不容乐观，主要表现在：
①业务功能不齐全，增值服务意识淡薄第三方物流企业的收益85%来自基础性服务，而增值服务的收益只占15％。增值服务低的原因，一方面是物流企业缺乏市场开拓的力度，另一方面是缺乏高水平的第三方物流企业。
②规模偏小，效益低下我国物流企业规模普遍偏小，根据规模经济理论，企业规模越小，运营成本越高，进而影响企业的经济效益以及长远发展。另外，如果第三方物流企业的规模不足以满足其国际化经营的目标，那么进入我国的跨国公司会考虑采用自营物流的方式为自身提供物流支持。
③利用现代技术程度低我国物流企业现代物流技术应用方面与发达国家还存在很大差距，特别是在信息化方面，普遍存在对信息的获取、处理和运用能力不强的问题。所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都处于较低水平，这进一步影响了第三方物流在我国的发展。
④缺乏物流管理人才我国真正懂碍物流科学的高层次管理人才少之又少。缺乏人才，企业缺少创新和发展能力，只能依靠传统的方式管理现代物流，从而导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。
⑤制度不健全我国第三方物流市场秩序还不规范，行业道德低下，平等竞争、公平交易意识较弱。另外，企业融资制度、产权制度、市场准入和退出制度及社会保障制度等也不能适应企业经营的要求。
（2）第三方物流的发展趋势对第三方物流服务的需求正在蔓延到世界的每一角落。这一趋势在中国和亚洲其他地区最为明显，其发展趋势主要表现在以下几个方面：
①第三方物流服务地域全球化；
②物流提供商和分销商之间的协作增加；
③服务内容日趋复杂；
④服务需求存在地区差异；
⑤物流提供商更多介入。