CMS专题

多选题在图中M点位于两层予应力锚杆之间,下列选项中( )说法是错误的。AM点土压力随着施工进行总是增加的BM点土压力随着施工进行总是减小的CM点土压力不随着施工过程而变化DM点土压力随着施工进行而动态变化

题目
多选题
在图中M点位于两层予应力锚杆之间,下列选项中( )说法是错误的。
A

M点土压力随着施工进行总是增加的

B

M点土压力随着施工进行总是减小的

C

M点土压力不随着施工过程而变化

D

M点土压力随着施工进行而动态变化

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列选项中,验收试验的受检锚杆的选择正确的是()

A.施工质量有疑问的锚杆应全部进行锚杆验收试验

B.对于局部地质条件复杂部位的锚杆应优先选择

C.施工单位指定的锚杆

D.设计方认为重要部分的锚杆

E.锚固段位于黏土层中的锚杆优先选择


正确答案:A,B,D

第2题:

下列选项中,( )适用于浅层或中厚层的滑坡体滑动。

A:抗滑桩
B:锚杆锚固
C:注浆
D:预应力锚索

答案:A
解析:
2019版教材P24
锚固桩(或称抗滑桩)适用于浅层或中厚层的滑坡体。本题主要考察不稳定边坡的防治措施。

第3题:

目前来看,在隧道工程中效果最好的锚杆是:( )

A.自进式中空锚杆

B.预应力锚杆

C.砂浆锚杆

D.树脂粘结剂锚杆


参考答案:A

第4题:

由两层锚杆锚固的排桩基坑支护结构,在其截面承载力验算时,需要计算各锚杆和桩的内力应当满足下列哪一选项的要求?
(A)基坑开挖到设计基底时的内力
(B)开挖到第二层锚杆时的内力
(C)在基坑施工过程中各工况的最大内力
(D)张拉第二层锚杆时的内力


答案:C
解析:

第5题:

关于锚杆设计与施工,下列哪些说法符合《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)的规定?(  )

A、土层中锚杆长度不宜小于11m
B、土层中锚杆自由段长度不应小于5m
C、锚杆注浆固结体强度不宜低于15MPa
D、预应力锚杆的张拉锁定应在锚杆固结体强度达到设计强度的70%后进行

答案:A,B
解析:
AB两项,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)第4.7.9条第2、3款规定,锚杆自由段的长度不应小于5m,且穿过潜在滑动面进入稳定土层的长度不应小于1.5m,土层中的锚杆锚固段长度不宜小于6m;C项,根据第4.7.9条第9款规定,注浆固结体强度不宜低于20MPa;根据第4.8.7条第1款规定,当锚杆固结体的强度达到15MPa或设计强度的75%后,方可进行张拉锁定。

第6题:

下列选项中,哪些选项是锚杆张拉锁定后的预应力损失的主要因素。()

A.岩土体的蠕变

B.锚头的及锚具等的变形

C.相邻锚杆的影响

D.锚杆直径E.锚杆长度


正确答案:A,B,C

第7题:

支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中,锚杆支护的锚杆的种类包括( )。

A.低预应力锚杆
B.非预应力锚杆
C.预应力锚杆
D.高预应力锚杆
E.长锚杆

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是隧道支护施工质量监理。支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形、防止坍塌所及时施作的支护。其中,锚杆支护的锚杆的种类包括低预应力锚杆、非预应力锚杆、预应力锚杆。

第8题:

引起土层锚杆预应力损失的因素,下列说法错误的是( )。

A.张拉力不够

B.描具涓移

C.拉杆松弛

D.相邻锚杆施工引起的土层压缩


正确答案:A

第9题:

对于预应力锚杆杆件轴向拉力分布,下列哪一选项的图示表示的锚杆自由段和锚固段的轴向拉力分布是正确的()


答案:C
解析:
自由段内轴力应相同,锚固段中越远离滑动面轴力应越小。

第10题:

在图1-8中M点位于两层预应力锚杆之间,下列选项中哪些说法是错误的?( )


A. M点土压力随着施工进行总是增加的
B. M点土压力随着施工进行总是减小的
C. M点土压力不随施工过程而变化
D. M点土压力随施工进行而动态变化


答案:B,C
解析:
M点土压力开始时为的静止土压力,施 工后由于挡土墙的变形和位移,锚杆在挡土墙变形和位移引起的外荷载作用下对其施加压应力,土压力向主动土压力变化,并且不断减小直至稳定。如果支点上有预应力,则静止土压力可能大于主动土压力。

更多相关问题